Ездил на ЛУАЗе года полтора. Хорошая машинка. Проходимость фантастическая. Торсионы рулят.
Недостатки - редуктора в колесах постоянно текли, причем в колодки. Победить это было невозможно.
Двигатель - воздушное охлаждение летом при максимальной нагрузке не работало. Зато позволяло останавливаться где угодно - поднял капот и стоишь. Любой гаишник узнав, что двигатель перегрелся отставал.
Печка - это жесть. Она бензиновая. Правда выдавала киловатта 3 тепла, но работала через одно место и зимой было холодно. Плюс в осенне весенний период запотевшие окна было тяжело привести в боевое положение.
Люфт руля по техническим условиям к этому авто был .... 25 градусов!!! 25!!! Ездить больше 80 было просто страшно.
В общем машинка для фаната возни с авто и для содержания ее за городом.
Печка бензиновая это да жесть не реальная НО если все таки удавалось ее отладить то ВЕЩЬ можно было с не заведенным движком греться . Довелось поездить на переработанном луазике с движком от восьмерки. Сразу скажу кулибин не я :-) Но аппарат получился зачетный. Да аппарат действительно для езды за городом ( Рыбалка охота и минимум трассы)
29 комментариев
7 лет назад
Недостатки - редуктора в колесах постоянно текли, причем в колодки. Победить это было невозможно.
Двигатель - воздушное охлаждение летом при максимальной нагрузке не работало. Зато позволяло останавливаться где угодно - поднял капот и стоишь. Любой гаишник узнав, что двигатель перегрелся отставал.
Печка - это жесть. Она бензиновая. Правда выдавала киловатта 3 тепла, но работала через одно место и зимой было холодно. Плюс в осенне весенний период запотевшие окна было тяжело привести в боевое положение.
Люфт руля по техническим условиям к этому авто был .... 25 градусов!!! 25!!! Ездить больше 80 было просто страшно.
В общем машинка для фаната возни с авто и для содержания ее за городом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена