Перехожу улицу по правилам (жду пока остановятся), и детей научил, и пешеходов пропускаю(когда на машине).
Не вижу никаких проблем.
Главное начать с себя, и не думать, что тебе на твоей кредитке, все кланяться должны.
А то ведь пешеходы разные бывают, не все алкашня и нищеброды.
Задолбали кривыми формулировками!!! Не "за непропуск пешеходов", за "за неуступку дороги"!! Т.е. Водитель обязан не "пропустить" пешехода, а "уступить дорогу" пешеходу. Разница офигительная. Нужно объяснять?
Млять,лучше б за пешеходов взялись,которые скачут как козлы горные не глядя по сторонам!! 17.2 еще никто не отменял,а закон такой,что даже если водитель не виноват,моральный вред пешеход имеет право потребовать
А кто будет контролировать пешеходов, которые переходят где им вздумается на глазах ГИБДД??? Кто будет контролировать велосипедистов, которые обязаны перекатывать велосипед по зебре, а не проезжать на нем по пешеходному переходу согласно ПДД??? Единая Россия в очередной раз сделала закон, который призван обогатить взятками сотрудников ГИБДД, ни к чему хорошему это не приведет.
Для упоротых велосипедистов (когда велосипедист слазит с велосипеда и везет его руками рядом он превращается в пешехода) см. последний подпункт:
ПДД
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
- управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
- перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
- двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
(!)- пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Требование "Уступить дорогу" не обязывает водителя ТС останавливаться. Мы не должны заставить пешехода изменить скорость или направление. Однако гайцы это интерпретируют по своему. И им ничего не докажешь. А если "нарушение" снять камерой видеофиксации, еще сложнее.
В старых правилах мы должны были остановиться. Не остановился - нарушил. Сейчас сказать пропустил ли водитель пешехода или нет может только второй участник дорожного движения, т.е. пешеход. Гаишник должен опросить пешехода как свидетеля, а после этого составлять протокол. Ведь пешеход мог и не воспользоваться своим преимуществом перейти первым. Иногда пожилые стараются пропустить машину и потом перейти дорогу.
Считаю, что видеофиксация таких нарушений должна быть отменена. В компьютере стоить программа, которая работает по своему алгоритму. Ей нюансы конкретных ситуаций не понятны. А водителей штрафуют.
PS: Но пешеходов, переходящих проезжую часть, необходимо пропускать
"И им ничего не докажешь." Доказывается через суд спокойно. Есть прецеденты. Все судебные расходы по оспариванию (в том числе нанятого защитника) несет на себе казначейство округа, где был выписан штраф. В дальнейшем "убыток" казначейство перекладывает на гайца, выписавшего постановление.
Тупорылых пешеходов, не читавших ПДД надо штрафовать.
К примеру, начал я переезд перекрёстка на зелёный, и не успел его переехать из за медленного движения или придурков кто почти на красный лезут поворачивать. При этом я учитывал что мой выезд на перекрёсток не создаст помех. Значит загорелся красный в моём направлении и тупорылые пешеходы не глядя начинают движение, получается мне надо встать посреди дороги и создать препятствие движущимся ко мне перпендикулярно. Когда пешеходам 5-10 сек подождать когда я проеду. Потому что знать о том что при начале перехода, надо убедиться в безопасности, даже на светофоре и зебре, религия упоротым не позволяет.
Другой пример. Подъезжаю к зебре, скорость в границах разрешенного. Расстояние метров 5-10 и тело подходит к зебре и двигается без остановки. Получается должен резко затормозить, создав опасную ситуацию для движущихся сзади и не факт что я отреагирую и дорожное покрытие даст мне остановиться.
Считаю что пешеходов надо штрафовать на аналогичные суммы.
Пропускать конечно надо , но надо и ППД подкорректировать . Сделать определение что значит пропустить ,значит не вынудить пешехода остановиться или поменять направление. А то дурдом какой то получается , на дороге 6 полос пешик с другой стороны ступил на дорогу и все должны встать как вкопаные и движение все раком поставить.
Моего сына один раз оштрафовали за это дело на 520 долларов (ему было 16 лет) с тех пор он пропускает даже бездомных собак идущих по пешеходному переходу. Трансформация сознания однако.
128 комментариев
7 лет назад
Не вижу никаких проблем.
Главное начать с себя, и не думать, что тебе на твоей кредитке, все кланяться должны.
А то ведь пешеходы разные бывают, не все алкашня и нищеброды.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Не должно быть преимущества ни у кого...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Для упоротых велосипедистов (когда велосипедист слазит с велосипеда и везет его руками рядом он превращается в пешехода) см. последний подпункт:
ПДД
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
- управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
- перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
- двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
(!)- пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В старых правилах мы должны были остановиться. Не остановился - нарушил. Сейчас сказать пропустил ли водитель пешехода или нет может только второй участник дорожного движения, т.е. пешеход. Гаишник должен опросить пешехода как свидетеля, а после этого составлять протокол. Ведь пешеход мог и не воспользоваться своим преимуществом перейти первым. Иногда пожилые стараются пропустить машину и потом перейти дорогу.
Считаю, что видеофиксация таких нарушений должна быть отменена. В компьютере стоить программа, которая работает по своему алгоритму. Ей нюансы конкретных ситуаций не понятны. А водителей штрафуют.
PS: Но пешеходов, переходящих проезжую часть, необходимо пропускать
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
К примеру, начал я переезд перекрёстка на зелёный, и не успел его переехать из за медленного движения или придурков кто почти на красный лезут поворачивать. При этом я учитывал что мой выезд на перекрёсток не создаст помех. Значит загорелся красный в моём направлении и тупорылые пешеходы не глядя начинают движение, получается мне надо встать посреди дороги и создать препятствие движущимся ко мне перпендикулярно. Когда пешеходам 5-10 сек подождать когда я проеду. Потому что знать о том что при начале перехода, надо убедиться в безопасности, даже на светофоре и зебре, религия упоротым не позволяет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Считаю что пешеходов надо штрафовать на аналогичные суммы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена