Моему Б4 - 25 лет. В том году тормозная трубка зимой лопнула когда резко от тормозился, потом тормоза пропали, благо вовремя заметил, а то могло бы быть всё печально. Ремонт обошёлся относительно дорого. Пошла ржавчина по всему кузову. Электрика которой не так много в ужасном состоянии. От сигнализации толку никакого уже нет, 2 раза открывали, первый раз регистратор спёрли, второй раз куртку упёрли из машины на парковке в ашане. Не сказать что машина прям сыпется, относительно отечественного автопрома машина надёжнее, но возраст даёт о себе знать. За время владения этим пенсионером из серьёзного ремонта - тормоза поменял, сцепление недавно новое поставил, вентилятор радиатора умер - пришлось менять, радиатор при покупке менял, после покупки через пару лет умер кондиционер, так и не нашёл толкового мастера, нынче мастера машины только с компьютером могут чинить. Знакомые у кого новые авто, тоже по сервисам достаточно часто катаются и ремонты у них дороже раза в 2 по запчастям стоят. Я понимаю что мой "пенсионер" уже отжил своё, но что-то как то жалко его на свалку отправлять, нет пока ему достойной замены. Двухлитровый двигатель - надёжный и достаточно резвый даже для современных авто, салон достаточно просторный. В багажник умудряюсь запихивать 2 горных велосипеда, если сидения задние откинуть + кучу барахла ещё впихнуть можно. Опять же 2х метровые плинтуса запихивал без проблем. Бывает за городом разгоняю и до 140, машина ведёт себя даже на такой скорости уверенно, но ссыкотно на такой старой машине так гонять конечно. Зимой тоже особых заносов не наблюдалось, даже по снежной каше прёт более менее предсказуемо. Машина хорошая, но старая. Конечно познать всё можно только в сравнении, но на сравнения нет средств, по этому радуюсь тому что есть.

У самого такое же чудо , того же года, только седан и с автоматом.
Деньги есть купить новое , но вот чес. слово, сажусь в новое и ощущения не те.
Нет того ощущения простора и комфорта.
Про пассажиров на заднем диване я молчу.

Всё, что сколько- нибудь подходит , или стоит конских денег, или стоит еще более конских денег.
Знаю, что надо менять уже прокладку БЦ. Что с каждым годом не молодеет, но , как однажды написали про другой немецкий автомобиль:
"Не могу без слез и сопель продавать свой старый Опель".

Кого этим удивили?! А где пост "Жигули 30 лет в одних руках"?

И всё-таки ....