А на счёт MB 124 кузов, так авто маляр, знакомый, горит пойду слегка кузов подшаманю, захожу в бокс - а он тихонечко пороги спиливания. На замену естественно. Зато по результату - белый перламутр без единой точки ржавчины. Вывод: необходимы два фактора - возможность и желание.
Пакежь волчка с 320лс...только не "хочу быть волчком",а настоящего волчка. Которого так производитель назвал,а не пацаны в гаражах,когда пили пиво и теребонькали на него. И чтоб хоть как-то приобщиться,назвали некий авто волчком. Давай волчка 320 л.с. Показывай.
Не-не. Ты сюда ссыль кинь. А я покажу всем на что вы все теребонькаете,называя свои автомобили волчками.
На днях в НСК видел настоящего. В живую впервые увидел вольфа.
И ещё 5 копеек: от климатических условий зависит. В Прибалтике заметно сказываются осадки, особенно зимой, в купе с реагентами. Обрабатывал пороги и арки, тогда всё норм.
так и я об этом,поэтому всё таки лучше,покупая пробежную машину из европы,не заглядывая в мануалы маслице лучше поменять везде где возможно. в случае автомата лучше методом частичной замены. Для примера у меня мазда 3 спорт,автомат, 2008 года,в книге написано масло в коробке не меняется весь срок службы,у знакомого такая же,но 2005. Так у него написано,что масло нужно менять. А чем они собственно отличаются особо?
У меня дядька фанатеет В3 универсалами. Недавно третьего купил.
Первго продал, деньги нужны были. Когда появились, купил снова В3. Разбил на скользкой дороге. Сейчас опять купил. Короче, при покупке машины, у него выбора не возникает :).
Ездили с ним в отпуск в Беларусь. Мне машина понравилась, идёт по дороге хорошо, вещей влезает ого-го сколько. Но это первая машина, в которой у меня дико заболели колени! Остановились в районе Опочки (Псковская облость), я просто выпал из машины, боль дикая. Прошёлся вокруг машины минут пять и всё прошло. Не удобная для меня посадка в машине.
Сам люблю старые машины. У самого Мазда 626 96-го года. Как-то особо не задумывался, на что можно было бы её поменять. В отпуск уже три раза на ней мотались, кстати проблем с коленями не было, хотя сутки за рулём. Когда с дядькой на его В3 ездили, то менялись. А у жены прав нет, приходится ехать самому. Днище у моей Мазды тоже родное, только пороги меняли. Мотор перебирался некоторое время назад, так же менялись только колечки и сальники клапанов, ибо мастер сказал, что расточка не требуется. Запчасти - лотерея, что-то может 5 тысяч пройти, что-то поставил и забыл.
Читаю комментарии и удивляюсь , ни у кого ничего не ломается , за 300т км только фильтры все меняют. Кто же покупает столько запчастей, кто чинится в столь многочисленных сервисах?
был у меня такой в конце 90-х...подвеска убогая...где-то за 4 года эксплуатации менял опорные подшипники 4-5 раз (вообще, подвеска у всех ФВ это отдельная песня)...не говоря про остальное...ответ на вопрос-они и подобные им и чинятся...
Все познается в сравнении, я на такой, только седан, сел в 95 году после восьмерки. Сказка, а не машина, мне тогда так показалось)))) Скорости включались нежным прикосновением двух пальчиков с приятным щелчком))), гидроусилитель, абс, шумоизоляция, я визжал!!! Покатался пару месяцев и взял BMW в кузове Е34 с двигателем М20В25 и понял какое корыто ФВ и какой кайф БМВ))) Но машины в те года были однозначно стильней, чем сейчас, узнаваемей с любой стороны.
А чему удивляться??? Если машина ТАм обслуживалась нормально и тут не жижу из лужи льют. Сам владею опелем зафирой 4 года назад пригнал с Мюнхена с пробегом 140, сейчас 230. Меня на 180 помпу и ремень грм, стойка стабилизатора и фильтра с маслом через 8 тыщ. По трассе расход 5 литров по бК. Все от владельца зависит.
естественно все познается в сравнении...это бесспорно...однако(касаемо надежности), живой пример: у отца была Тойота Рав4 2004 г.в. и за 13 лет,практически ежедневной ,эксплуатации менялись только расходники (из разряда-масла,свечи,фильтра,колодки, тормозные диски), а ФВ как были с проблемной подвеской, так и остались...хоть новые, хоть б/у...
P.S. этот Рав так бы и остался у него, однако мы с братом взяли ему на ДР Прадо...жалко ему было Рав, но на новую ненарадуется...
353 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
это ну в том же ряду, что и мерин 124
но расстаньтесь уже с этим хламом! он уже 7 раз свой ресурс выработал!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
у которых старое авто но он в заводском состоянии - это круто
а есть идиоты, которые труп оживляют
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
На днях в НСК видел настоящего. В живую впервые увидел вольфа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Первго продал, деньги нужны были. Когда появились, купил снова В3. Разбил на скользкой дороге. Сейчас опять купил. Короче, при покупке машины, у него выбора не возникает :).
Ездили с ним в отпуск в Беларусь. Мне машина понравилась, идёт по дороге хорошо, вещей влезает ого-го сколько. Но это первая машина, в которой у меня дико заболели колени! Остановились в районе Опочки (Псковская облость), я просто выпал из машины, боль дикая. Прошёлся вокруг машины минут пять и всё прошло. Не удобная для меня посадка в машине.
Сам люблю старые машины. У самого Мазда 626 96-го года. Как-то особо не задумывался, на что можно было бы её поменять. В отпуск уже три раза на ней мотались, кстати проблем с коленями не было, хотя сутки за рулём. Когда с дядькой на его В3 ездили, то менялись. А у жены прав нет, приходится ехать самому. Днище у моей Мазды тоже родное, только пороги меняли. Мотор перебирался некоторое время назад, так же менялись только колечки и сальники клапанов, ибо мастер сказал, что расточка не требуется. Запчасти - лотерея, что-то может 5 тысяч пройти, что-то поставил и забыл.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
P.S. этот Рав так бы и остался у него, однако мы с братом взяли ему на ДР Прадо...жалко ему было Рав, но на новую ненарадуется...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена