Вот такой же пассат был у одноклассника, где-то в 2000г рассказывавал про свои беды. Вроде передняя подвеска у них слабенькая. Дважды попадал на ремонт в короткий промежуток времени. Радовался, когда продал его.
А так-то ауди 80 и 100 в те времена (по крайней мере у нас) гораздо лучше продавались и слыли более надёжными машинками.
У меня аккорд дизельный 2007 года, толщина стенки между цилиндрами в блоке 3 мм. Я не думаю что там гильзы стоят.Они раньше дизельные движки покупали на стороне, а этот их первый свой дизель. И надо сказать он у них удачно вышел. Я его трехлетним взял с пробегом 39 500, сейчас уже 128 ткм. Из серьезных поломок замена генератора. Диодный мост сдох. Все остальное пока бегает. По VIN пробивается как японской сборки вроде
Вот тебе еще ссылка, там подробненько кто где в каком году и какую технологию придумал
Одноразовые моторыГлавное — удивлять! Если в конце прошлого столетия это удавалось с помощью систем стабилизации и нехитрой салонной электрики, то теперь автомобиль все больше превращается в квинтэссенцию...
Вообще-то на русском тоже Беларусь. Это даже закреплено в Конституции, а она на двух языках официальных - русском и белорусском. Там русским по белому написано Республика Беларусь, ну и белорусским по белому тоже рядом - Рэспублiка Беларусь. Как-то так.
Ну Белоруссия - это не ошибка, чтобы на нее указывать. Республика Беларусь - это официальное название, так же как Российская Федерация, но когда говорят "Россия" никто не возбухает)
Я вот удивляюсь, зачем тратить время на чтение поста и потом ещё больше тратить времени на вливания ГОМНА в комментариях если тема не интересна? Не нравится - не читайте, просто проходите мимо... ИМХО...
Машина должна работать на тебя,а не ты на машину! Вот пассик именно работает как конь,и вложений требует минимум! Эх...сколько на таком (только седане) откатили,и на рыбалку по убитым дорогам,и на выезда в другие города поддержать родную хоккейную команду,и много ещё куда! Раз в год подвеску(копеечную) перебрал,так по мелочи что сделал,и год бед не знаешь! Не машина мечта,сейчас эти консервные банки какие ломаются регулярно,и запчасти стоят как к самолёту и рядом не стоят!
Я нынче проезжаю в год 45000 км по нормальным дорогам практически без ям. Машины с нуля и примерно после 180000км на замену.
Уже вторая машина начинает сыпаться ещё в период гарантии (первый был Опель Астра 2012-ого, сейчас Авенсис 2015). Авенсис завтра сдаю на гарантийный ремонт дилеру, второй раз за этот год. Конечно по гарантии и перекрасят, и заменят без лишних расходов для потребителя. Но это неудобство и реально невозможно даже представить, как такие машины смогли бы отслужить 20 лет. Да никак. До Астры я катался на Ниссане (Примера) 99-ого года (сам с 2003-его, но в семье она с нуля была). Так и продал его в хорошем состоянии. Жалко конечно было, но комфорт конечно в новых машинах совершенно другого уровня, хотя долговечности никакой.
а у меня опель зафира 2000 года 1.8л. как приобрел новую, до сих пор владею. пробег 412 000 км. двигатель не перебирал, масло не ест, ржавчин нет, краска родная. на сегодня, кондиционер не работает (вентилятор крутиться, фрион есть) и ошибка Р0505, походу мозги менять надо (перепрошивка не помогла) машиной доволен, заменить не проблема, но именно зафира а, очень нравится- маленькая, а места много
353 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А так-то ауди 80 и 100 в те времена (по крайней мере у нас) гораздо лучше продавались и слыли более надёжными машинками.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Уже вторая машина начинает сыпаться ещё в период гарантии (первый был Опель Астра 2012-ого, сейчас Авенсис 2015). Авенсис завтра сдаю на гарантийный ремонт дилеру, второй раз за этот год. Конечно по гарантии и перекрасят, и заменят без лишних расходов для потребителя. Но это неудобство и реально невозможно даже представить, как такие машины смогли бы отслужить 20 лет. Да никак. До Астры я катался на Ниссане (Примера) 99-ого года (сам с 2003-его, но в семье она с нуля была). Так и продал его в хорошем состоянии. Жалко конечно было, но комфорт конечно в новых машинах совершенно другого уровня, хотя долговечности никакой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
да-с месье знает толк в извращениях....))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена