почитал комментарии.. прямо клуб любителей и защитников Хёндэ какой-то )) или даже ненавистников БМВ ))
кто рискнет излагать своё видение данного ДТП - прошу принять к сведению.
Пля! Жаль не могу тебя заминусить! Ты долпаеб? А ну да, у тебя тоже имеется, тачка а-ля бмв и ты пздц крутой чувак! Все таки, если хотите понтов, то из немцев, понтовые только мерины! А вся остальная шушара, понты для нищебродов!
А че так? Минусатор обвис? Или не вырос? ))
Если не доходит до тебя смысл написанного, лучше молча слюни подбери с клавы и затаись. Авось, за умного прокатишь.
Речь не о том, что бэха ппц какая крутая тачка. Речь о том, как большинство старательно закрывает глаза на косяки драйвера Хёндэ.
Сразу сдулся как увидел здорового лысого мужика. Пять секунд до этого "кожа рожа бмв" не давала покоя опущенной самооценке вырвать говном наружу ) Когда русские проснуться и перестанут свои комплексы показывать вместо достоинства. Ни шагу из столицы - как же у нас спокойно жить ! Такой [мат] не увидишь с 90-х.
И не лень гоняться за дураками? Ну подрезал, все обошлось, езжай дальше куда ехал. Вдруг там несколько отморозков сидят, выйдут с монтировками побьют машину, водителя, а водителя дома семья ждет. Люди, держите себя в руках.
Опять двадцать пять. Снова водитель, который едет по своей полосе неправ. Куда должен был БМВ деваться, заехать на бордюр и по клумбе ехать. У него есть полоса и у водителя Хендая была. Они же со светофора едут по двум полосам. Хендай выехал на полосу БМВ, а он должен был его пропустить. Это как на круговом движении.
ничего подобного. на первом пересечении проезжих частей нет разметки, поэтому хендай может ехать как ему угодно. бэха обязана его пропустить туда, куда ему нужно, а вместо этого создает ему помеху, вынуждая изменить траекторию движения, именно поэтому они и зацепил сплошную. не надо путать причину со следствием.
в том месте, где пересеклись траектории хендая и бэхи, нет никакой разметки. она появилась там, где хендай уже был вынужден объезжать помеху. соответственно, все место от стоп-линии до пешеходного перехода - это место для маневра, и именно в том месте траектории машин пересеклись, приоритет в выполнении маневра у хендая, отсюда простой вывод - нарушает бэха. в том месте согласно ПДД ее вообще не должно быть, а если оказалась - то ее водила должен уступить другим.
Тут можно спорить до бесконечности и ,кстати, только потратим время, по мне хендай неправ. Под препятствие любой автомобиль попадает)) то что на бехе быдло! позволяющее себя со второго ряда поворачивать и так понятно. Но потом хенай накосорезил. Интересно, что в данном случае гайцы скажут. Не мешало бы их представителям быть на подобных сайтах, и разъяснять спорные ситуации.
Это Вы путаете причину и следствие. На перекрёстке кореец испугался бэхи, в тот момент являющейся помехой, а выехав за пределы у него взыграло, и он решил подрезать, вместо того, чтобы пропустить, но ситуация уже поменялась в корне. Всему своё время.
предлагаю водителей, которые за кем то гоняются, потом угрожают или лезут в рукопашку- отбирать права и обязать проходить психиатрическую экспертизу для их возврата.
"А не чего что в полосе машина уже была?" - нет, тоже самое если вы пересечете сплошную и будете в полосе, а в вас вьедут, оттуда, октуда можно перестроится - будете виноваты именно вы
вот как раз 8.7 и нужно было соблюдать водиле бэхи. именно он создал помеху хендаю, не дав ему нормально повернуть в крайний правый. а хендай имел право повернуть в любой ряд.
Прежде чем нести ху...ню иди матчасть подучи, а то мля говоришь много, а толку мало. Никаких объективных причин для поворота с правой полосы не было и быть не могло, водитель бэхи мудак нарушивший правила и не давший перестроиться нормально хендаю. То что ты сам себе придумываешь правила в своей голове очень печально, но думаю это пройдет после первой же твоей аварии.
Не ссы, мальчик, я четверть века за рулём и, слава Богу, без аварий. Были объективные причины или нет - разбираться не тебе, ПДД предоставляют такое право - отступать от 8.5, всё остальное - лирика.
Соглашусь, Хендай мог повернуть с перекрёстка в любой ряд. Он и повернул, во второй. Обращу Ваше внимание, что наличествовало 2 Т-образных перекрёстка. Перестроение корейца в крайний ряд для поворота направо на втором перекрёстке происходило за пределами первого, в зоне действия общих правил маневрирования, тем самым им был нарушен именно 8.7, как минимум.
318 комментариев
7 лет назад
кто рискнет излагать своё видение данного ДТП - прошу принять к сведению.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Если не доходит до тебя смысл написанного, лучше молча слюни подбери с клавы и затаись. Авось, за умного прокатишь.
Речь не о том, что бэха ппц какая крутая тачка. Речь о том, как большинство старательно закрывает глаза на косяки драйвера Хёндэ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
а так он просто объехал препятствие, не совершив ДТП.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена