Ну не то, чтобы я такой знаток (потыцкал мышом - каюсь), но: Ракета - 18 метров, 25 тонн полного водоизмещения, 65 пассажиров; Комета - 35 м, 58 т, 120 пассажиров.
А визуально похожи (как похожи, скажем, ВСЕ автомобили с кузовом "седан").
Ну ттх, это ттх, есть же узнаваемость, валдай тот же похож на полесье... и не правда что едиообразны, метеор комета и восход да как седаны, но полесье комета и ракета разные ж.
Те, да. Я читал про обновление данного проекта и почему решили вернуть его в строй.
Оказалось, что с использованием современных технологий и материалов, они более экономны, чем классические корабли.
Ну и позволят вернуть части удаленным, но расположенным рядом с судоходными реками, деревням связь с городом.
вещь, конечно статусная. новые технологии, рабочие места...
а теперь давайте возьмем калькулятор:
расход топлива 320кг/час при 35 узлах, это примерно 630л/100км. это при 120 пассажирах.
на этом же количестве соляры 21 пассажирский автобус (30л/100км 50 пассажиров) перевезут на те же 100км 1050 человек.
стоимость Кометы 120 - 6 лямов унылых европейских енотов (!)
на эти деньги можно купить 35 междугородних IVEKO, новых.
я конечно понимаю, что "понты дороже денег", но...
может эти деньги на что-то более полезное можно было потратить?
например, разработка отечественных авто бизнес-класса для госструктур была бы куда более кстати.
при наличии минимум 6 отечественных автозаводов, например президенту ездить на иномарке ИМХО западло как минимум.
хотел бы я посмотреть на президента Франции, выехавшего к людям на Мерседесе или Кадиллаке, а наши чинуши рассекают на "аудях" и все нормально, так и надо.
Ахрененная арифметика. Не учитывается, правда, такие мелочи, как то, что дороги есть далеко не везде, и даже там, где есть, расстояние по суше может быть гораздо больше, чем по морю. Про такие никчемные понятия, как комфорт, так вообще лучше не вспоминать. Сравнить блин поездку в автобусе с поездкой по морю.
И вишенка на торте - нахера нужно что-то свое, давайте закупим импортные автобусы за бугром.
попробую ещё раз объяснить для бестолкового школьника персонально:
мне как-бы пофиг, есть на свете мерседесы или нет.
и пофиг, насколько люксовый лимузин будет у Путина (он президент ядерной державы, вообще-то, может себе позволить, ИМХО)
но при наличии отечественного автопрома, госслужащим пользоваться импортными авто - это ОЧЕНЬ ДУРНОЙ ТОН.
вот, почитай ссылочку http://fea.ru/news/6005http://fea.ru/news/6005
"В большинстве стран первые лица - президенты, короли, премьер-министры, - как правило, ездят на автомобилях отечественного производства. Российский президент пока что исключение. Владимир Путин сейчас ездит на бронированном Mercedes Pullman S600"
150 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А визуально похожи (как похожи, скажем, ВСЕ автомобили с кузовом "седан").
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В моих краях на "Комете" не проехать.
Даже "Москва"-речной трамвайчик не везде может пройти.
Реки мелкие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
второй вопрос - че ноем?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Оказалось, что с использованием современных технологий и материалов, они более экономны, чем классические корабли.
Ну и позволят вернуть части удаленным, но расположенным рядом с судоходными реками, деревням связь с городом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
а теперь давайте возьмем калькулятор:
расход топлива 320кг/час при 35 узлах, это примерно 630л/100км. это при 120 пассажирах.
на этом же количестве соляры 21 пассажирский автобус (30л/100км 50 пассажиров) перевезут на те же 100км 1050 человек.
стоимость Кометы 120 - 6 лямов унылых европейских енотов (!)
на эти деньги можно купить 35 междугородних IVEKO, новых.
я конечно понимаю, что "понты дороже денег", но...
может эти деньги на что-то более полезное можно было потратить?
например, разработка отечественных авто бизнес-класса для госструктур была бы куда более кстати.
при наличии минимум 6 отечественных автозаводов, например президенту ездить на иномарке ИМХО западло как минимум.
хотел бы я посмотреть на президента Франции, выехавшего к людям на Мерседесе или Кадиллаке, а наши чинуши рассекают на "аудях" и все нормально, так и надо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
И вишенка на торте - нахера нужно что-то свое, давайте закупим импортные автобусы за бугром.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ну, автобусы, правда и у нас в России стали делать!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
мне как-бы пофиг, есть на свете мерседесы или нет.
и пофиг, насколько люксовый лимузин будет у Путина (он президент ядерной державы, вообще-то, может себе позволить, ИМХО)
но при наличии отечественного автопрома, госслужащим пользоваться импортными авто - это ОЧЕНЬ ДУРНОЙ ТОН.
вот, почитай ссылочку http://fea.ru/news/6005http://fea.ru/news/6005
"В большинстве стран первые лица - президенты, короли, премьер-министры, - как правило, ездят на автомобилях отечественного производства. Российский президент пока что исключение. Владимир Путин сейчас ездит на бронированном Mercedes Pullman S600"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена