лица не измученные.не жирные и не худые. не все машины армейские. машины какие-то хозяйственные . форма новаяъ чистая. хоть и смешная. что смешного или ужасного в газогенераторах? кстати - знатоки, какие выбросы грязнее - от бнзина или дров?
Да у нас половину водителей скоро на дрова перейдут с такими ценами . Относительно спящих , почему бы и нет , я в свое время в учебке тоже спал где получится первые пару недель , помню даже СТОЯ )))
Пусть думают, что слабые, ядерная бомба не нуждается в дровах и каблуках. Черт его знает, что в голове у их лидера, лучше на всякий случай их побаиваться
Пост рассчитан на амерских рядовых обывателей. Он должен вызывать чувство гордость за свой "светозарный оплот демократии" и чувство презрения ко всем, кто на них не похож. Наши подпиндосники перевели и притащили пост на фишки, с попыткой вызвать у большинства те же чувства гордости (за пиндосов) и презрения (ко всем остальным унтерменшам). На хуа? :)
Даже Вермахт не стеснялся воевать на дровах...
С начала 40-хх производство легковых и грузовых автомобилей в Германии превышало возможности страны в производстве топлива для них.Посетив в 1940 г. выставку тяжёлых грузовиков компании Мерседес-Бенц, оборудованными газогенераторами на древесном угле, Адольф Гитлер заявил: Автомобили данного типа сохранят свое особое значение и после войны, поскольку при нынешнем курсе на повышенную механизацию у нас никогда не будет излишков жидкого топлива, и мы будем всегда зависеть от импорта. Таким образом, дополнительное топливо приносит пользу нашей национальной экономике
Вот с химией у меня со школы туго было. Поэтому - спасибо за инфу! А соляр у них на подлодках использовался во всю.Например, "семёрка" за поход (без дозаправки) 115 тонн сжигала.
Нуну, какой там они бензин делали из угля? У них дизелей хватало-и для самолетов, и для авто и для подлодок, так-то дизель экономней бензина и жрет меньше-почему не делали для танков? да им он нахер не сдался для танков.
480 комментариев
7 лет назад
Кто сказал что она военнослужащая? У них там в формах процентов 80 населения...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
С начала 40-хх производство легковых и грузовых автомобилей в Германии превышало возможности страны в производстве топлива для них.Посетив в 1940 г. выставку тяжёлых грузовиков компании Мерседес-Бенц, оборудованными газогенераторами на древесном угле, Адольф Гитлер заявил: Автомобили данного типа сохранят свое особое значение и после войны, поскольку при нынешнем курсе на повышенную механизацию у нас никогда не будет излишков жидкого топлива, и мы будем всегда зависеть от импорта. Таким образом, дополнительное топливо приносит пользу нашей национальной экономике
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена