загнул автор через край, имею патриот. приглядывался долго читал, смотрел, болтунов как автор, ну прям болты кардана у автора отрывает на раз, заказ статья однозначно все машины горят по разным причинам гонево написано. Да конструктор. очень хорошо в наше время, ремонта- пригоден. Интересный фактор, вот кто-то катается и нет практически проблем, а кто-то ноет, из ремонта не вылазит , есть люди, очень много, которым по природе не дано управлять авто, какой бы авто не был, в ближайшее врем он все равно его сломает, доказано . И в интернет сразу пишет мужики не покупайте это ведро я сломался и столько приключений напишет мама не горюй. Конструкторская идея уаз патриот считаю хорошая ну а исполнения хочется всегда лучше. Будешь смотреть и заниматься своим авто, не подведет тебя твой стальной конь. Качество осталось в СССР даже на мировых брендах качество хромает все это реклама и пиар. НЕ БОЙТЕСЬ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА автор предатель .
Я одного чего то не пойму! Все такие Богатые что ли стали? Отдать Миллион с плисом за это ведро, и потом реально мучаться со всякими приколюхами??? Это что национальная забава??? Ну неужели нет желания поездить на Нормальной Машине??? Да пусть это будет тачка со вторички, блин но выбор ЕСТЬ!!! Я считаю что нельзя поддерживать производителя своими деньгами, который не думает о потребителе, совсем.
Юзал патриот 06 года, как то на 100км.ч оторвалась поперечная тяга переднего моста, кронштейн был прихвачен на 2 точки. Потом у знакомого на машине 11 года так же оторвался продольный рычаг, слава богу в городе, при трогании с места, на скорости неизвестно чем бы закончилось.
Насчёт возгорания. Когда то смотрел видос про патриот, когда он ещё свежий был ) Машина была прямо с салона, новая (не тест драйв), присутствовал запах бензина ну машина всё таки новая и мало ли что.
Но когда подняли на подъёмнике, что бы снизу посмотреть что за зверь такой ))) обнаружили что топливная система не герметична и бензин прямиком капает на выхлопную трубу
Вот это качество
У меня газель 2007 вспыхнула, когда ей и полгода еще не было. Причина: тормозная жидкость из гидравлики сцепления капала на глушитель. представитель завода-изготовителя даже спорить не стал, потому что это тоже дефект конструкции. говорят, по этой причине часто (относительно) вспыхивали.
Пожар начался в задней правой части моторного щита. Дык, почти все автомобили, поджигаемые злоумышленниками, начинают гореть с этого места, ибо проще всего плеснуть бензинчику под капот левой рукой именно в этом месте.
Приезжал ко мне на ремонт патрик 2017 года, ну я его весь облазил, ну и ремонтировали передний мост на пробеги 2000 км, почему ремонт на пробеги 2000 км это отдельный разговор, но всё то до чего добрался мой взор и мои руки позволило сделать такой вывод: "Идея хорошая но реализация страдает" то есть всё что придумали конструкторы в этой машине всё правильно в тему и грамотно (правда некоторые решения с 50-60ых годов не изменялись) но вот производители запчастей уже на конвейере похоже даже не знают что такое штангенциркуль я уж молчу про микрометр, зазор в агрегатах достигают нескольких миллиметров, точек сварки в разы меньше, на некоторых вещах просто сэкономили и не установили, резьбы не совпадают по шагу и ОЧЕНЬ много крепежа либо не дотянуты либо перетянуты, в общем культура производства отсутствует на прочь!
203 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но когда подняли на подъёмнике, что бы снизу посмотреть что за зверь такой ))) обнаружили что топливная система не герметична и бензин прямиком капает на выхлопную трубу
Вот это качество
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена