Накатался на локомотивах (пассажиром - работа такая была). ВЛ-80, ТЭ-3, ТЭ-10, ТЭМ-7, ЧМЭ-3 (весело бежит по трассе без нагрузки, 80-100), различные самоходные машины..
Но были две незабываемые поездки.
Ехал в кабине ЧС-2 по Уральским горам, со скоростью 100-120. Было ощущение "Американских горок". В течении двух часов.
Второе (точнее - первое) катание на паровозе ("Овечка").
Мне тогда было лет 7.
Мне так жалко паровозы, которые хранились, как "военнообязанные", на узловой станции в Нурлате, там их было несколько десятков, причем именно паровозы, а не тепловозы, как, в основном, здесь. Но во времена лихолетья, Куйбышевская ж/д забрала их и, наверное, кто-то обогатился на сдаче металлолома, а мы потеряли музейные раритеты.
Поставили б немного охраны (уверен, она и так там есть), таблички с кратким описанием и характеристиками, да сделали бы вход платный - даже рублей по 300-500. Вот тебе и музей под открытым небом, и место для фотосессий. Думаю, желающие бы нашлись, и немало.
77 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но были две незабываемые поездки.
Ехал в кабине ЧС-2 по Уральским горам, со скоростью 100-120. Было ощущение "Американских горок". В течении двух часов.
Второе (точнее - первое) катание на паровозе ("Овечка").
Мне тогда было лет 7.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена