Дружище , пипец, ты реально идиот. 4000 верст, зимой, вот так на авось... дважды идиот. Тебе реально надо пару лет из церкви не вылезать. Я разок из Мурманска в Питер поехал зимой, на легковушке (Галлопер), в одну харю. Молился не то слово. В районе Мончегорска градусник показал -46С. Печка не справлялась, в салоне -5-10С, одной рукой рулю, второй скребу стекло перед носом, как в танке, с одним триплексом. Я понял, что такое , когда масло в мостах и коробке встает. Стремно пипец. А это Европа! В Питер приехал, ни одной резинки целой не оставалось. Салентблоки под замену, на аммортах вообще рассыпались и вывалились. Сам себе сказал, в мороз ниже 25С, машину использовать только при острой необходимости. Везунчик ты.
Что за легковушка такая галлопер?
Выехал 1 января 2013г из красноярского края и проехал 2600 км, бибика в городе показывала -37, на трассе было - 43. Даже радиатор картонкой не закрывал. В машине на скорости не скажу, конечно, что жарко, но куртку снял. Единственное что почувствовал - дубовые тормоза. Какие там салентблоки? Машин перенес поездку без последствий, ступичный загудел только. Марку называть не буду, 5-летний чистокровный японец.
Дружище, молодец, и машина у тебя замечательная :) Галлопер - копия первого Паджерика, дизелек, температура у дизеля на порядок ниже бензинки, да и теплоизоляция и герметика салона целает лучшего ;)
Да, машина была замечательная, но прулька, пришлось продать. Если дизель, тогда понятнее становится почему в салоне минус. Выезжать на трассу в -40 и ниже на дизеле, да еще и без вебасты/гидроника, тот еще экстрим.
На кер вебасты, хорошо утеплиться - кошму под капот, пенофол/картонку перед радиатором, затянуть брезентом низ двс, "застеклиться", в бак-арктику и... вперед с песней. Сам так езжу зимой (и в минус 50 тоже). Авто - 5-летний японец, дизель. :)
Бесстрашный человек по имени фортуна.
Это как в американском фильме ужасов, главные герои делают все что угодно, лишь бы это никак не сочеталось с логикой.
ЮФО, у нас бывает и -25, редко -30, но ветра постоянные. Если ветер слабый, то нормально переносится, ничего особенного, а когда, например, 12-14м/с - это писец какая холодина.
244 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Выехал 1 января 2013г из красноярского края и проехал 2600 км, бибика в городе показывала -37, на трассе было - 43. Даже радиатор картонкой не закрывал. В машине на скорости не скажу, конечно, что жарко, но куртку снял. Единственное что почувствовал - дубовые тормоза. Какие там салентблоки? Машин перенес поездку без последствий, ступичный загудел только. Марку называть не буду, 5-летний чистокровный японец.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Так везёт 1му из 10ти.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Это как в американском фильме ужасов, главные герои делают все что угодно, лишь бы это никак не сочеталось с логикой.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Надо было разворачиваться и валить назад, а не в крестики-нолики со смертью играть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена