Если бы он шел груженую, то таких тормозов бы не было. Иначе, не было бы водилы, которого бы размазал 20ю тоннами груза. Пацану повезло, что порожняк ехал. А камазы наши, если исправные, не хуже тормозят, зря вы.
Ребятки.... Вы вообще элементарную физику знаете? 20 тонн при таком торможении превратятся в 200 благодаря энергии. Это не один крепеж не выдержит. Поверьте, я видел что бывает при резком торможении с грузом.
Автоматическая система торможения + водитель был скорее всего готов к торможению, всё-таки автобус с аварийкой на обочине + нихреновый такой ангел-хранитель мальчугана.
В Германии очень много аварий на грузовиках случается по причине "влетел в конец пробки". Ходят слухи, что такие автоматические тормоза будут вводить в обязаловку. Поскорее бы.
К слову, такие тормоза устанавливают не только на Вольво. Четыре года назад такие стояли у меня на МБ Актрос. Очень достойная вещь. Единственное, что напрягало - при входе в крутой поворот (съезд с автобана, например) система реагировала на светоотражатели на столбиках и срабатывали тормоза. Думаю, за это время систему во многом доработали и улучшили. Я только ЗА такую фишку.
Какие бы не были тормоза, тормозной путь зависит только от силы трения резины об дорогу, всё остальное - это словоблудие. Силы, которые действуют внутри системы на тормозной путь никак не влияют.
Есть ещё такой параметр, как коэффициент трения. Слыхали?
Сила трения равна произведению этого коэффициента трения на силу нормального давления. Слово "нормальное" здесь обозначает, что эта сила направлена перпендикулярно к плоскости скольжения. Ну и прочность самих скользяших тел тоже имеет значение.
408 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Камазы отличные машины, которые не хуже всяких рено.
А то и лучше по многим параметрам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Был бы груженый, он бы ребенка размазал бы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В Германии очень много аварий на грузовиках случается по причине "влетел в конец пробки". Ходят слухи, что такие автоматические тормоза будут вводить в обязаловку. Поскорее бы.
К слову, такие тормоза устанавливают не только на Вольво. Четыре года назад такие стояли у меня на МБ Актрос. Очень достойная вещь. Единственное, что напрягало - при входе в крутой поворот (съезд с автобана, например) система реагировала на светоотражатели на столбиках и срабатывали тормоза. Думаю, за это время систему во многом доработали и улучшили. Я только ЗА такую фишку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Сила трения равна произведению этого коэффициента трения на силу нормального давления. Слово "нормальное" здесь обозначает, что эта сила направлена перпендикулярно к плоскости скольжения. Ну и прочность самих скользяших тел тоже имеет значение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена