"Чем дорога тверже, тем бугорок ниже и сопротивление качению меньше. Поэтому автомобильные заезды на скоростные рекорды проводят обычно по дну высохших соляных озер, которые обладают очень твердой поверхностью. "
Какая феерическая чушня ...
У автора в мозгу "бугорок"
заезды на высохших озёрах проводят по двум причинам, плоско и длинно.
А "покрытие" там в разы хуже асфальта.
Особенно порадовали коэффициенты трения применительно к шинам. Одинаковые на сухом и мокром асфальте :)
Ну и свалить в кучу трение скольжения и трение качения - это тоже нужно уметь.
За идею - плюс, за исполнение и знание материала - минус. Т.е. ничего не ставлю.
Автор, на шар при качении действует 1 сила трения! Направлена в сторону движения шара. Вторая сила у тебя на картинке - это сила трения, которая действует на поверхность!
15 комментариев
7 лет назад
С гидравлической не путаете случаем?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Какая феерическая чушня ...
У автора в мозгу "бугорок"
заезды на высохших озёрах проводят по двум причинам, плоско и длинно.
А "покрытие" там в разы хуже асфальта.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
>> Пневматическая система торможения имеется в любом современном автомобиле.
Автор, ты автомобиль хоть раз видел?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ну и свалить в кучу трение скольжения и трение качения - это тоже нужно уметь.
За идею - плюс, за исполнение и знание материала - минус. Т.е. ничего не ставлю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена