Остановиться перед аварийным автомобилем на внешней стороне скоростного поворота - это да, идеальное место.
По сути, этот оператор сам спровоцировал массовую аварию, сократив расстояния для маневра своим припаркованным автомобилем.
Если уж так хотелось помочь и предупредить - надо было парковаться ЗА аварийной машиной.
Кстати, насколько я знаю, на Нордшляйфе в самых аварийных местах стоят камеры наблюдения.
Что касается ущерба - без полной страховки туда покататься не выпустят. Кстати, съеми там запрещены - при выпуске на трассу настоятельно требуют убрать регистраторы и прочие экшнкамы. Может уже что-то изменилось, но 5 лет назад мне на въезде заклеили на моте объектив регистратора скотчем.
Остановиться перед аварийным автомобилем на внешней стороне скоростного поворота - это да, идеальное место. По сути, этот оператор сам спровоцировал массовую аварию, сократив расстояния для маневра своим припаркованным автомобилем. Если уж так хотелось помочь и предупредить - надо было парковаться ЗА аварийной машиной.
Кстати, насколько я знаю, на Нордшляйфе в самых аварийных местах стоят камеры наблюдения. Что касается ущерба - без полной страховки туда покататься не выпустят. Кстати, съеми там запрещен
26 комментариев
7 лет назад
По сути, этот оператор сам спровоцировал массовую аварию, сократив расстояния для маневра своим припаркованным автомобилем.
Если уж так хотелось помочь и предупредить - надо было парковаться ЗА аварийной машиной.
Кстати, насколько я знаю, на Нордшляйфе в самых аварийных местах стоят камеры наблюдения.
Что касается ущерба - без полной страховки туда покататься не выпустят. Кстати, съеми там запрещен
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
сдается мне, что нет
Удалить комментарий?
Удалить Отмена