сильно не заморачиваясь и просто в вики залезть?
По публикациям российских СМИ, данный памятник является переработанной и видоизменённой статуей Колумба, которую Церетели безуспешно предлагал купить США, Испании и странам Латинской Америки в 1991 1992 году, к 500-летию открытия европейцами Американского континента[1][2][3][4][5]. Эти слухи пытаются опровергать[6].
По данным из неофициальных источников, стоимость возведения гигантского бронзового царя 15-20 млн. долл.[7] Установка памятника по официальным данным стоила 100 миллиардов неденоминированных рублей,[8] то есть 100 миллионов деноминированных, или ровно 16,5 миллиона долларов по курсу 1997 года.
На проектирование и строительство царя ушёл неполный год. В аэродинамической трубе Института механики МГУ были проведены продувки макета памятника, созданного сотрудниками Института (ныне в музее истории МГУ), что позволило существенно улучшить аэродинамические характеристики монумента.
Работы по монтажу проводили 120 монтажников 1-го МСМУ АО Стальмонтаж под руководством ведущего геодезиста Валерия Маханова и ведущего бригадира Владимира Максимова[7].
Независимая общественная комиссия, оценивавшая художественные качества памятника в 1997 году, за несколько месяцев до его открытия, указывала (см. публикацию в журнале Столица одного из её членов), что Пётр I , официально объявленный властями и Зурабом Церетели подарком морякам к 300-летию Российского Флота, таковым фактически не является. Прежде всего потому, что праздник прошёл аж в октябре прошлого года. Во-вторых, ещё в 1995 году моряки за подписью врио Главнокомандующего ВМФ адмирала Селиванова просили Российское правительство и лично Виктора Черномырдина установить в честь праздника в Москве совершенно другой памятник. Его эскиз сделал народный художник академик Лев Кербель. ( ) Памятник планировали открыть в сентябре 1996 года напротив Третьяковки, для чего сделали новый пешеходный мост через Водоотводный канал и украсили там набережную. ( ) Однако все вопросы с этим памятником Москва взялась решить самостоятельно, без помощи России, о чём правительству Родины было сообщено специальным письмом. И вот приблизительно весной 1996 года в 300-летней истории Российского Флота впервые появилась фамилия Церетели. Решениями столичного правительства и бывшего главного архитектора города Леонида Вавакина вдруг были созданы специальные комиссии, которые осмотрели проекты Кербеля и Церетели и признали, что задумки Зураба Константиновича неповторимо прекрасны [8]. Памятник Петру работы Кербеля выселили в Измайлово. Городской комитет по празднованию 300-летия Флота по рекомендации Правительства Москвы съездил в мастерскую Церетели и ознакомился с проектом памятника. Члены праздничного комитета попросили власти рекомендовать 3. Церетели внести в проект следующие изменения: изобразить статую Петра I в традиционной форме российского военного моряка начала 18 века; установить (разместить) внутри монумента бюсты выдающихся флотоводцев; убрать орла с бушприта и т. п., что выполнено не было[8].

сильно не заморачиваясь и просто в вики залезть?
По публикациям российских СМИ, данный памятник является переработанной и видоизменённой статуей Колумба, которую Церетели безуспешно предлагал купить США, Испании и странам Латинской Америки в 1991 1992 году, к 500-летию открытия европейцами Американского континента[1][2][3][4][5]. Эти слухи пытаются опровергать[6].
По данным из неофициальных источников, стоимость возведения гигантского бронзового царя 15-20 млн. долл.[7] Установка памятника по официальным данным стоила 100 миллиардов неденоминированных рублей,[8] то есть 100 миллионов деноминированных, или ровно 16,5 миллиона долларов по курсу 1997 года.
На проектирование и строительство царя ушёл неполный год. В аэродинамической трубе Института механики МГУ были проведены продувки макета памятника, созданного сотрудниками Института (ныне в музее истории МГУ), что позволило существенно улучшить аэродинамические характеристики монумента.
Работы по монтажу проводили 120 монтажников 1-го МСМУ АО Стальмонтаж под руководством ведущего геодезиста Валерия Маханова и ведущего бригадира Владимира Максимова[7].
Независимая общественная комиссия, оценивавшая художественные качества памятника в 1997 году, за несколько месяцев до его открытия, указывала (см. публикацию в журнале Столица одного из её членов), что Пётр I , официально объявленный властями и Зурабом Церетели подарком морякам к 300-летию Российского Флота, таковым фактически не является. Прежде всего потому, что праздник прошёл аж в октябре прошлого года. Во-вторых, ещё в 1995 году моряки за подписью врио Главнокомандующего ВМФ адмирала Селиванова просили Российское правительство и лично Виктора Черномырдина установить в честь праздника в Москве совершенно другой памятник. Его эскиз сделал народный художник академик Лев Кербель. ( ) Памятник планировали открыть в сентябре 1996 года напротив Третьяковки, для чего сделали новый пешеходный мост через Водоотводный канал и украсили там набережную. ( ) Однако все вопросы с этим памятником Москва взялась решить самостоятельно, без помощи России, о чём правительству Родины было сообщено специальным письмом. И вот приблизительно весной 1996 года в 300-летней истории Российского Флота впервые появилась фамилия Церетели. Решениями столичного правительства и бывшего главного архитектора города Леонида Вавакина вдруг были созданы специальные комиссии, которые осмотрели проекты Кербеля и Церетели и признали, что задумки Зураба Константиновича неповторимо прекрасны [8]. Памятник Петру работы Кербеля выселили в Измайлово. Городской комитет по празднованию 300-летия Флота по рекомендации Правительства Москвы съездил в мастерскую Церетели и ознакомился с проектом памятника. Члены праздничного комитета попросили власти рекомендовать 3. Церетели внести в проект следующие изменения: изобразить статую Петра I в традиционной форме российского военного моряка начала 18 века; установить (разместить) внутри монумента бюсты выдающихся флотоводцев; убрать орла с бушприта и т. п., что выполнено не было