У меня Форд С-Мах с дв. Дюратек 2.0. На пробеге 200 т.км. решился на небольшую капиталку, поменял кольца и МСК. Тяга паровозная, с холостых на любой передаче уверенный разгон. Был большой расход масла, до 1 л/1000 км. Этого можно было бы избежать, если бы первый хозяин авто не следовал заводским рекомендациям по смене масла раз в 15 т.км. Тем более, что основной пробег был по городу, с частыми запусками и невысокой средней скоростью. Зря на двигателях не ставят счетчик моточасов, хороший ориентир для замены масла (масло работает 250-300 часов, потом свойства сильно ухудшаются).
359 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена