Очередной поверхностный обзорщик. не понимающий,что лошадинных сил накрутить ,или убавить,технически не сложно. Момент,и главное момент. Лошадей-то они быстро убавили,когда страховщики наехали,да только момент как рос,так и рос. Акпп,на старте,почти на холостых,разрывает в клочья момент. И только он выстреливает со старта. При таком широком доступе инфы,пора бы уж начать понимать,что лошади,это абстрактный,и ни о чём не говорящий показатель.
Если лошади абстрактный ни о чем не говорящий показатель - то момент еще более абстрактный в таком случае. Добавить момента? да не вопрос, редуктор поднимет любой момент до любого конечного значения.
У знакомого американский 93 года авто. Двигатель 3 литра 24-клапанный, V6 мошностью около 240 л.с. Я так скажу, он у него в идеальном состоянии, но тюнинга ноль, просто идеальное заводское состояние. На ручной коробке, он пока может дернуть практически любой авто в городе из серийных, включая некоторые каены. Просто заводской разгон до сотни 6,7 секнд, который он успешно поддерживает. При этом это 5-ти метровый, роскошный седан, с огромным салоном и багажником. Расход по городу 12-13 литов.
Интересно бы почитать ,почему на самом деле крякнул американский автопром..Ведь пиндосы пересели в чужие тачки почти целиком. Вот продажи октября 2017 если отбросить 3 первые позиции (это грузовики),то останутся одни иноземцы в десятке самых продаваемых.
Обидно конечно, но наступает эра троллейбусов... электромобилей разных мастей. Вредные выбросы в атмосферу предприятий-это миф, острова пластиковых бутылок в тихом океане-это неправда...тысячи могильников радиоактивных и токсичных отходов-где? Это не правда... тысячи квадратных километров свалок и отходв жизнедеятельности человека-та бросьте, всё это выдумки... систематические аварии на нефтедобывающих платформах, крушение танкеров-та это ничего не значит, никакого нарушения экосистемы... и это можно продолжать до бесконечности, но важно же то, что машины дымят-так??? Да-дымят, можно как-то решить вопрос выброса, но совсем убить ДВС неправильно. Вот и получается, экология на грани, но на самом деле не из-за ДВС, а спихивают причину именно на ДВС, мол во всём виноваты они. Но дали бы насладится перед утилизацией всем, кто способен водить, ведь машин, которых так и не продадут никогда миллионы и их лучше утилизируют новыми, чем отдадут...или точнее ПРОДАДУТ дешевле. Планета совершенно съехавших с катушек людишек, которые за возможность гадить в золотой унитаз готовы на всё, что угодно, вплодь до уничтожения собственного дома-Земли...а ведь нет же другого...и жить же не могут дольше отведённого срока, что за безграничная тупость обуяла людей? Ладно... выговорился и уже легче :) Всем Любви, радости, мира, стабильного и кребкого здоровья и ни какой нужды-ни в чём!
Не,ну понятно привыкли к мощным машинам,понятно кризис-машинки меньше,движки слабее,все это понятно,но почему американцы пересели на японцев и корейцев? Почему, несмотря на заградительные пошлины ,немецкие машины стали эталоном престижности?
Это Шелби Мустанг GT 500 вообще то И как верно заметил Тарас выше, легендарным он является исключительно для небольшой кучки амерских фанатов, для 90% мира это ничто, металлолом. Во всем мире известны такие шедевры и легенды как Феррари, Ламборгини, но никто за пределами США не догадывается что этот Форд имеет какую то ценность и легндарность...
57 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
вот для примера:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена