Итак, поехали...
Сам езжу на 29-ой с 2000-го года, я второй хозяин, брал с пробегом 26000 тыс.км. Двигло 402.1 100 л.с., пятиступка.
Теперь по данной тачке... Цифирь в 53 км пробега сам уже на своей видел дважды - 100053 и 200053, ща уже 235600 с копейками, так что свистит товарищ, да и суточный пробег тому подтверждение. Судя по креслам, машина выпуска ДО 1996, т.к. на последние ставили сиденья от 3102 с высокими спинками - у меня такие, выпуск декабрь 1996 г. Далее. Высоковольтные провода заменены - родные чёрного цвета и дубовые, блин! Трос спидометра тоже не родной, я тоже менял, т.к. свой идёт почти внатяг. Закрашенные в цвет кузова болты крепления петель капота и багажника!!! Кузов и навесные детали красили отдельно и потом собирали, а не наоборот! Ни одного ржавого пятнышка под капотом? Да ладно!... Блестит, как новая? Все "волги" тех лет в "мышином" цвете которые, красились МАТОВОЙ эмалью мл20 и по номерам до мл36. Если только кило полироли пустить на это дело, и то не факт, что заблестит, ну или до первого дождя. Резонатор с глушителем тоже чистенькие, родные-то видать сгнили. Обратите внимание на разницу цвета колёсных арок в багажнике и самого багажника и крыльев...
Помыли, почистили, да. Мульён? Не... Полтинник, ну 70тыр, для любителя..
Моя вот... Чем хуже? 45тыр предлагали, что-то жалко, привык, да и за грибами исправно возит.