Мама отправила Мишу в Москву к родственнику, адрес которого написала на клочке бумаги. На московском вокзале к Мише привязались местные пацаны, и он с ними подрался. Записка в ходе драки куда-то пропала. Миша скитался по Москве пока не забрел в какую-то ночлежку и там уснул. Говорят, там его и встретил местный кондитер, который устроил его к себе в цех.
...
В конце войны, когда Вермахт приготовил для РККА неприятный подарок в виде "Королевских тигров", именно Т-34 первыми встретили это "чудо-оружие". Самое интересное, что это были
Т-34-76!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Немцы предприняли несколько попыток прорыва, но всегда возвращались на свои прежние рубежи. Наши к этому времени хорошо знали, как бить "тигров". Так же били и "королевских", но с меньшим успехом, потому что броня была все-таки больше.
В конце концов, этих "тигры" отозвали в тыл, дабы не усугублять ситуацию.
Если не ошибаюсь, немцы тогда оставили 4 или 5 "Королевских тигров" в тех боях. Один был абсолютно целым, была небольшая поломка в двигателе. Экипаж просто покинул "чудо-машину". Немцы так часто делали, надо сказать.
Т34М образца июня 1941 года и Т-44 образца 1944 года - да, разные машины. Целых 3 года войны разницы.
Только вот, такой момент:
На совместном заседании СНК СССР и ЦК ВКП(б) принимается постановление 1216-502сс "О производстве танков Т-34 в 1941 г."
В частности:
"....2. Внести в танки Т-34 следующие изменения:
а) Увеличить толщину брони башни и переднего лобового листа корпуса до 60мм;
б) Установить торсионную подвеску;
в) Расширить погон башни до размера не менее 1600мм и установить командирскую башенку с круговым обзором;
г) Установить бортовые листы корпуса вертикально, с толщиной брони, равнопрочной 40-мм броне под углом наклона 45 градусов."
Это - Т34М. До Т-44 осталось развернуть двигатель поперёк танка, поставить человеческую КПП и бортовые фрикционы... Ну и в связи с этим полностью перекомпоновать танк.
Т-34М был готов к серийному выпуски в сентябре 41, не сложилось. Следующий образец назвали Т-43 и испытали на Курской Дуге, опять не вышло. Учли результаты последних боёв войны, сделали Т-44. Прямая преемственность.
Всё верно. Осталось только добавить, что "человеческую КПП" было просто неоткуда взять. Самое поразительное с технической точки зрения в истории Т-34 - это появление В-2 несколько ранее. Повозка, даже если это танк, требует много меньших времени и усилий, чем двигатель - и это так везде, и в танкостроении, и с автомобилями, и в авиации...
36 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
...
В конце войны, когда Вермахт приготовил для РККА неприятный подарок в виде "Королевских тигров", именно Т-34 первыми встретили это "чудо-оружие". Самое интересное, что это были
Т-34-76!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Немцы предприняли несколько попыток прорыва, но всегда возвращались на свои прежние рубежи. Наши к этому времени хорошо знали, как бить "тигров". Так же били и "королевских", но с меньшим успехом, потому что броня была все-таки больше.
В конце концов, этих "тигры" отозвали в тыл, дабы не усугублять ситуацию.
Если не ошибаюсь, немцы тогда оставили 4 или 5 "Королевских тигров" в тех боях. Один был абсолютно целым, была небольшая поломка в двигателе. Экипаж просто покинул "чудо-машину". Немцы так часто делали, надо сказать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Или в статье на "Фишках" нужно было изложить всю историю советского танкостроения 40х-годов?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Только вот, такой момент:
На совместном заседании СНК СССР и ЦК ВКП(б) принимается постановление 1216-502сс "О производстве танков Т-34 в 1941 г."
В частности:
"....2. Внести в танки Т-34 следующие изменения:
а) Увеличить толщину брони башни и переднего лобового листа корпуса до 60мм;
б) Установить торсионную подвеску;
в) Расширить погон башни до размера не менее 1600мм и установить командирскую башенку с круговым обзором;
г) Установить бортовые листы корпуса вертикально, с толщиной брони, равнопрочной 40-мм броне под углом наклона 45 градусов."
Это - Т34М. До Т-44 осталось развернуть двигатель поперёк танка, поставить человеческую КПП и бортовые фрикционы... Ну и в связи с этим полностью перекомпоновать танк.
Т-34М был готов к серийному выпуски в сентябре 41, не сложилось. Следующий образец назвали Т-43 и испытали на Курской Дуге, опять не вышло. Учли результаты последних боёв войны, сделали Т-44. Прямая преемственность.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Сложно коротать время без высокоразвитой самочки со впуклой грудью..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена