Теперь, из за вашего оскорбления Маск три ночи будет в подушку рыдать. А ведь он вас беспредельно уважал, почти любил даже. Друга, единомышленника, соратника потерял...
Про дифицит слабо верится. ТЕСЛА не может СТОЛЬКО батареек сожрать при всем своем желании. Вы представляете СКОЛЬКО их реально выпускается? Там вся Азия на этих "пальчиках" катается. Плюс они вроде бы свой завод на половину запустили (лень искать пруфы, но это было)... Что-то мне это напоминает искусственно создаваемый ажиотаж. Как это с чипами памяти было или с видеокартами.... Сначала кричат про дифицит, а потом стоимость продукции резко идет вверх.
одно из мнений...
Великолепный. Бесподобный. Футуристический. Самый лучший ...ОДНАКО -все патенты на эти автомобили из области ...дизайна! Там НЕТ чудо-двигателя, НЕТ чудо-компьютера и НЕТ чудо-аккумулятора. Начнем с основного, разбираем(с соблюдением техники безопасности -иначе чревато взрывом) АККУМУЛЯТОРНЫЙ блок Tesla Model S и видииим!? Что мы там видим? - правильно, старые китайские литий-ионные элементы 18650!
С ресурсом от 500 до 1000 циклов ЗАРЯДКИ т.е. проехав 350 километров надо Теслу заряжать, после 300-700 таких зарядок емкость батареи падает обычно в ДВА раза, т.е. через год, вы на ней и 180 километров проехать не сможете, ее надо заряжать все чаще -ресурс все меньше. Это конечно, если китайские "чудо-батарейки" протянут этот год.
P.S. Основной вопрос -почему лохи ведутся и покупают втридорого китайское гамно в красивой упаковке? Но это из области психологии, а я технарь -тут вам ни чем помочь не могу...
фух...ну честное слово надоело разжевывать... ....Кто сказал, что у Панасоника завод в Китае был? Да не было его там. Возможно для Вас это будет новостью, но до последнего времени производственная бизнес модель компании Панасоник была построена на переносе низкотехнологичных производственных процессов в страны с дешевой рабсилой и концентрацией высокотехнологического звена в Японии. Что это значит в случае с литий-ионом? а то, что ВСЕ сборки элементов производились компаниями BYD, ATL, Kayo. Вроде бы там еще и Headway участвовал, но у этих были проблемы с качеством и насколько я знаю с ними сотрудничество прекратили. То есть, вся грязь и отходы производства оседали в Китае, а Панасоник получал уже "почти" готовый элемент, который очень серьезно тестировался, на него вешали плату защиты, маркировали, обтягивали термоусадкой....И....ВУАЛЯ! Получался элемент NCR18650 промаркированный made in Japan, хотя сам он был произведен в BYD.
Достоинство элементов от Панасоник только в том, что у них ОЧЕНЬ серьезный контроль качества на всех этапах и хорошие платы защиты (кстати, я не знаю, в ТЕСЛЕ элементы с защитой, или без оной) и всё! В остальном это те же элементы, которые BYD ставит в свои электромобили.... Это уже после 2012 года, когда началась вся эта движуха в Европе и Штатах руководство Панасоника серьезно озаботилась тем, что теряет рынок. Китайцы не горели желанием отдавать всё что производят Панасонику. У них "задания партии и правительства" на первом месте, поэтому Японцы и были вынуждены вписаться в инвестиции по производству новых заводов....
Короче, еще раз: до последнего времени, практически во всех ТЕСЛАХ стояли элементы произведенные в Китае, но прошедшие контроль и отбраковку Панасоника. Хотя, будем честны. Маск ставил и канадские Electrovaya и вроде бы даже какие-то мексиканские, но их производитель мне не известен.
Даже когда читаете пресс релизы, надо голову иногда включать...
и вот вам немного про батареи BYD, может быть, вы найдете там цилиндрические. А за сочинение пять. патриоты оценят. http://bydit.com/doce/products/Li-EnergyProducts/http://bydit.com/doce/products/Li-EnergyProducts/
Так, давайте конкретизируем...Мне глубоко пофиг согласны вы с моей информацией или нет. Даже не так, а ПОФИГ! Тут не курсы "хочу всё знать", а я вам не преподаватель... Любите читать прессрелизы, да читайте. Мы же для своих "изделий" сборки из Китая тысячами завозим и бываю я там дважды в год, в следующий раз в феврале лечу... Давайте еще производственную цепочку у BYDа обсудим, логистику, перераспределение товарных избытков и товарные зачеты...Только вот нафиг мне это? Я тут нанимался "бисер метать"?... Считаете что Панасоник все свои элементы в Японии делал и делает? (ХА! 3 раза) да считайте...Или вопрос с происхождением аккумуляторов Панасоника для вас уже не столько интересен?... Короче, я сюда захожу новости читать, а не учить кого-то "уму-разуму". Все есть в сети. Читайте. Не интересно? Ну так не пытайтесь учить тех, кто действительно в теме.
интересно, у всех таких знатоков когда просишь конкретику, они начинают про бисер метать, и "ой все"...
И не только производит, но еще и новые заводы строит http://news.panasonic.com/global/press/data/2017/09/en170929-13/en170929-13.htmlhttp://news.panasonic.com/global/press/data/2017/09/en170929-13/en170929-13.html
Внимательно читаем адрес, в теме он.
При ближайшем рассмотрении якобы цитаты без указания кто сказал. Написано штатным репортером.
Никаких заявлений на эту тему от компании не было. Расходитесь.
пока илона что-то там хочет, в Китае, ужа давным давно такси, развозки, грузовики, а с недавнего времени автобусы без водителей ,на электротяге работают
Да ну, для Сколково это сопли под ногами. Там такое придумывают! Такое придумывают! Только все еще придумать не могут... Зато, когда придумают, то взорвут весь интернет нах!
при параллельном соединении аккумуляторов (а в Тесле, похоже используются и параллельное и последовательное соединение) выход из стоя одного аккумулятора приведёт к разбалансировке системы и перегреве аккумулятора с "меньшей" ёмкостью при зарядке. Сначала загорится вышедший из строя, а потом пыхнет вся батарея.
68 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Великолепный. Бесподобный. Футуристический. Самый лучший ...ОДНАКО -все патенты на эти автомобили из области ...дизайна! Там НЕТ чудо-двигателя, НЕТ чудо-компьютера и НЕТ чудо-аккумулятора. Начнем с основного, разбираем(с соблюдением техники безопасности -иначе чревато взрывом) АККУМУЛЯТОРНЫЙ блок Tesla Model S и видииим!? Что мы там видим? - правильно, старые китайские литий-ионные элементы 18650!
С ресурсом от 500 до 1000 циклов ЗАРЯДКИ т.е. проехав 350 километров надо Теслу заряжать, после 300-700 таких зарядок емкость батареи падает обычно в ДВА раза, т.е. через год, вы на ней и 180 километров проехать не сможете, ее надо заряжать все чаще -ресурс все меньше. Это конечно, если китайские "чудо-батарейки" протянут этот год.
P.S. Основной вопрос -почему лохи ведутся и покупают втридорого китайское гамно в красивой упаковке? Но это из области психологии, а я технарь -тут вам ни чем помочь не могу...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Достоинство элементов от Панасоник только в том, что у них ОЧЕНЬ серьезный контроль качества на всех этапах и хорошие платы защиты (кстати, я не знаю, в ТЕСЛЕ элементы с защитой, или без оной) и всё! В остальном это те же элементы, которые BYD ставит в свои электромобили.... Это уже после 2012 года, когда началась вся эта движуха в Европе и Штатах руководство Панасоника серьезно озаботилась тем, что теряет рынок. Китайцы не горели желанием отдавать всё что производят Панасонику. У них "задания партии и правительства" на первом месте, поэтому Японцы и были вынуждены вписаться в инвестиции по производству новых заводов....
Короче, еще раз: до последнего времени, практически во всех ТЕСЛАХ стояли элементы произведенные в Китае, но прошедшие контроль и отбраковку Панасоника. Хотя, будем честны. Маск ставил и канадские Electrovaya и вроде бы даже какие-то мексиканские, но их производитель мне не известен.
Даже когда читаете пресс релизы, надо голову иногда включать...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Во-вторых, BYD ездит на лиферах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
http://bydit.com/doce/products/Li-EnergyProducts/http://bydit.com/doce/products/Li-EnergyProducts/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
И не только производит, но еще и новые заводы строит
http://news.panasonic.com/global/press/data/2017/09/en170929-13/en170929-13.htmlhttp://news.panasonic.com/global/press/data/2017/09/en170929-13/en170929-13.html
Внимательно читаем адрес, в теме он.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
http://english.etnews.com/20171206200001http://english.etnews.com/20171206200001
При ближайшем рассмотрении якобы цитаты без указания кто сказал. Написано штатным репортером.
Никаких заявлений на эту тему от компании не было. Расходитесь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Основные производители - указаны выше. Китай ездит на лиферах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена