ИМХО вся проблема отечественного автопрома, что мы как потребители не готовы покупать отечественное авто по цене импортного, что несказанно удивляет производителей.
Проблема в том, при безумном количестве прихлебателей, "социальной ответственности бизнеса" (читай - принудительное содержание бездельников на зарплате) и устаревшем технологическом оборудовании отечественное авто по себестоимости выходит чуть ли не дороже импортного.
Сайбер получился банально дорогим. За эти же деньги в 2008-м можно было купить новый Лансер 1,8, рестайлинговый Фокус или 308-го Пыжа.
Да и расход таки конский мало кого вдохновлял.
лада ларгус тоже длиннее логана, а у дастера вообще полный привод. И моторы у всех разные. Но платформа-то всё равно одна - В0. Почему же себриг, стратус, конкорд, неон не могут быть на одной платформе?
передние фары и задние фонари, бамперы (передние, задние), панель приборов, уплотнительные элементы, дверные ручки, сиденья, панели интерьера были российского производства. Планировалось довести количество российских деталей до максимум 50%, но Волгу сняли с производства раньше.
так и есть. только они купили не только лицензию и но и кусок завода окончательной сборки с оборудованием. Из отечественных деталей - аккумулятор и шильдики) Может еще пружины подвески, они не родные. правда скорее китайские а не отечественные)
191 комментарий
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Да и расход таки конский мало кого вдохновлял.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
не знаю...Себринг - это же додж стратус, нет?
Неоны компактнее, да и комплектовались двухлитровыми двигателями.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Лично я ничего "знакового" в этом проекте Дерипаски не вижу.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
они тупо купили сборочное предприятие Стерлинг-Хайтс, которое принадлежало Даймлер-Крайслер. И стали на нем скручивать сайберы из машинокомплектов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена