Извини, ТС, но ты "испортил хорошую вещь"(с). Поднял центр тяжести, увеличил рычаг у передней лыжи. При первом же приличном тычке во что-нибудь или на хорошей кочке сложится вся эта конструкция и хорошо, если не прищемит, например, ногу.
Аргамак когда-то был детской мечтой. Но по факту - плохо управляемая и опасная (для других детей на горке) хрень. Помню, как немного "наехал" на какого-то пацана, который мчался на какой-то картонке наперерез. Визгу было... И да, нормальных тормозов там уж точно не хватает, а убирать их совсем - это идиотизм. Помню, вылетел на нереальной скорости на уже довольно тонкий лёд - чудом не потонул)) Но к слову, "Чук и Гек" был ещё хуже.
Я из тех кто таскал свой Чук и Гек в гору(тяжелый скотина для ребенка, но НЕРЕАЛЬНО сломать)))
Ничего личного, но я ненавидел владельцев Аргомаков в те моменты когда тащил)))))))
"Мальчишка у меня крупненький, несмотря на свои 7 лет, фору даст некоторым третьеклассникам, и игрушка показалась мне низковатой, для его роста"
Да я при своём росте 1 м84см спокойно езжу на нем.
Судя по характеру тюнинга результат предполагает довольно активную езду. В связи с этим хочу отметить, что автор как то позабыл укрепить кронштейн передней лыжи. В данном случае это один из самых нагруженных и в то же время один из самых ненадежных узлов в этой конструкции. Ведь в случае неисправности данного узла аппарат теряет управление, а в случае поломки на серьезной скорости (а как же еще) передняя стойка втыкается в поверхность (которая чаще всего представляет из себя довольно утоптанный снег), пилот, в свою очередь втыкается е*альником туда же, но чуть дальше, после чего ему сверху прилетают поломанные санки...
Короче, аппарат нуждается в серьезных доработках.
Пока все...
Был такой аппарат. Один раз помню летел с него очень круто. Ехал с ледяной горки и тут, уже в самом низу, мне на перерерз побежал какой-то [мат]. Чтобы не сбить нажал на тормоза. Видимо нажал сильнее чем нужно. В итоге перелетел через руль и плюхнулся на копчик.
Что поражает - снегокат старый, а кожзам, как новый. Да и в принципе состояние металла отличное. Интересно какое качество современных Аргамаков? Ну китайское говно думаю даже нет смысла обсуждать. Развалиться после первых же покатушек.
Впечатления из своего детства по поводу сабжа: неуправляемая, тяжелая и опасная для других участников заездов с горок хрень.
На этой штуке можно было безопасно кататься только по свежему снегу.
120 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ничего личного, но я ненавидел владельцев Аргомаков в те моменты когда тащил)))))))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Да я при своём росте 1 м84см спокойно езжу на нем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Короче, аппарат нуждается в серьезных доработках.
Пока все...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
На этой штуке можно было безопасно кататься только по свежему снегу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена