Я не знаю что там делало КБ, но мой двоюродный брат в 1981 году получил это чудо, как бы вам описать это изделие вышедшее из армянских рук... Двигатель, КПП, мосты - это было нормальным, но кузов - это был лютый пистец! Сваренный вкривь и вкось, где то не провареный совсем, тормозные трубки текли все, просто штуцера умелые армянские руки закрутили не по резьбе, все болты и гайки на автомобиле (кроме двигателя) были закручены пальцами, мы втроём скручивали и переваривали это чудо недели две, я не знаю специально это делали, или квалификация у армян была такая - но сделано всё было отвратно. Когда авто собрали и брат выезал наконец из гаража выяснилось что это ведро не гружёное ездит только по асфальту. Короче в СССР были два говённый автомобиля, это КрАЗ и "Колхида".
Я малой был , но помню как батя матерился когда на кразе работал . Одних карданов говорил там столько что на несколько нормальных машин хватит .
Проработал он на нем не долго , пригнал с завода и несколько месяцев на новом поработал . А так в основном на Магирусах работал , о которых у него до сих под самые тёплые воспоминания .
Точно сказал Колхида и Ераз самое крутое го....но было,просто в то время армянам и грузинам нафиг эти заводы не нужны были их обязывало правительство,они и так на дотации жили припеваючи и торговали по всей стране.
движок там был - кажется - с волги, а на колхиде -зиловский.поэтому движки и не ломались.Вообще -непонятная затея - ну какие из закавказсцев работяги?ведь это смех один-я там трудился по командировкам-имел дело с местными "кулибинами"-анекдота не надо.Их место - на базаре торчать.
Все детство прошло на этом авто. Конечно, если бы не золотые руки бати, то фиг бы она столько прожила. Самое слабое место - это конечно передняя подвеска и рулевое. Там было столько тяг, что без люфта работать всё это не могло. А чего стоят тормоза без вакуумника и руль без гидрача. А так, буханка-буханкой.
58 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Проработал он на нем не долго , пригнал с завода и несколько месяцев на новом поработал . А так в основном на Магирусах работал , о которых у него до сих под самые тёплые воспоминания .
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ахунг 18+
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена