Автор, ты только проснулся? вот новости от 2009 года,почитай :
" американский автоконцерн General Motors сообщил о подписании окончательного соглашения с китайской Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co (Сычуань Тэнчжун) о продаже ей марки Hummer.
По условиям соглашения Tengzhong приобретет бренд Hummer, торговую марку и права на интеллектуальную собственность. Все существующие контракты с дилерами Hummer останутся в силе. Стороны не раскрывают цену сделки, но, по оценкам агентства Bloomberg, она составила около $150 млн, несмотря на то что в ходе процедуры своего банкротства GM оценивал стоимость этого бренда в $500 млн."
А вот что пишет Вики : " С 2010 года сборка Hummer H1 и H3 ведётся на китайском предприятии Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co , и выпускается как модель DongFeng Warrior"
Короче китайцы настолько заморочились с Хаммером,что не просто "полицейское управление Китая и одна из топливных компаний приобрела несколько гражданских версий Н1 Hummer (честно за них заплатив). " , а прям купили целиком весь Хаммер ) И да,запчасти от китайского Хаммера подходят на обычный (китайский) Хаммер ))))
Автор, ты только проснулся? вот новости от 2009 года,почитай : " американский автоконцерн General Motors сообщил о подписании окончательного соглашения с китайской Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co (Сычуань Тэнчжун) о продаже ей марки Hummer.
По условиям соглашения Tengzhong приобретет бренд Hummer, торговую марку и права на интеллектуальную собственность. Все существующие контракты с дилерами Hummer останутся в силе. Стороны не раскрывают цену сделки, но, по оценкам агентства Bloomberg,
У "Хаммера" и "Дунфена" - не опоры, а рычаги. Подвески независимые. В данном случае, возможность ездить по глубоким колеям не особо нужна, важнее ехать быстро по пересечённой местности, что неразрезные мосты обеспечить не могут. У "Тигра", "Тайфуна-У" и многих других тоже независимые подвески, что не особо мешает им на бездорожье.
Да, рычаги. А для чего тогда рудукторы мутить - непонятно. Смотрел давно обзор, наши хамви пытали на сыпучих грунтах, нижние рычаги грёбли как нож бульдозера.
ХЗ, может для того, чтобы при одинаковых главных парах на всех машинах сделать разный момент на колёсах разных машин. Или это рудимент, который не понадобился военным, но его решили оставить, чтобы не переделывать всю документацию на машину.
8 комментариев
7 лет назад
" американский автоконцерн General Motors сообщил о подписании окончательного соглашения с китайской Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co (Сычуань Тэнчжун) о продаже ей марки Hummer.
По условиям соглашения Tengzhong приобретет бренд Hummer, торговую марку и права на интеллектуальную собственность. Все существующие контракты с дилерами Hummer останутся в силе. Стороны не раскрывают цену сделки, но, по оценкам агентства Bloomberg,
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена