Надо просто больше штрафовать кеглей, до тех пора пока они не перестанут быть кеглями и не станут пешеходами. Точно так же надо штрафовать имбецилов за рулем, с той лишь разницей, что после определенного кол-ва штрафов имбецил за рулем должен становиться пешеходом (или кеглей)
Я вот одного не понимаю! Столько времени уже ведется полемика по этому вопросу, придумываются законы, ужесточаются штрафы, пешеходам полный карт-бланш уже на переходах выдали. Но ДТП как были, так и остаются... Может пора подумать о том, что все эти средства неэффективны? Физику гражданскими законами не изменишь. Невозможно остановиться мгновенно, если на дорогу выполз, не смотря по сторонам, очередной пешеход.
Можно конечно штрафами задавить водителей, что они по дорогам красться будут. Но результатом будут увеличивающиеся пробки, а значит больше вредных выхлопов (которыми будут дышать и водители, и пешеходы, и законодатели), больше недовольства и прочее, и прочее.
Неужели сложно принять решение, если на дороге больше двух рядов, то наземные пешеходные переходы должны быть оборудованы светофорами с режимом "по требованию". Ведь на светофоры водители все-таки реагируют нормально. Да и пешеходы не будут вываливаться на дорогу, как короли, в любой момент и на любом расстоянии от движущегося автомобиля. Будет хоть какой-то порядок. А по возможности в городах строить подземные или надземные переходы.
Эти решения-то конкретно будут спасать жизни пешеходов и нервы водителей!
5 тыр за переход в неположенном месте, 1 тыр за переход по переходу вслепую (не оценив расстояние до приближающихся ТС и что переход будет безопасен - параграф 4 ПДД РФ). Даже план по штрафам для инспекторов не понадобится, если вы понимаете о чём я )
78 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Можно конечно штрафами задавить водителей, что они по дорогам красться будут. Но результатом будут увеличивающиеся пробки, а значит больше вредных выхлопов (которыми будут дышать и водители, и пешеходы, и законодатели), больше недовольства и прочее, и прочее.
Неужели сложно принять решение, если на дороге больше двух рядов, то наземные пешеходные переходы должны быть оборудованы светофорами с режимом "по требованию". Ведь на светофоры водители все-таки реагируют нормально. Да и пешеходы не будут вываливаться на дорогу, как короли, в любой момент и на любом расстоянии от движущегося автомобиля. Будет хоть какой-то порядок. А по возможности в городах строить подземные или надземные переходы.
Эти решения-то конкретно будут спасать жизни пешеходов и нервы водителей!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена