Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
33 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Алексей
0

3 года назад
Конечно хорошо что у нас производят такие электрички и комплектующие теперь наши .Но самое главное чтоб такую продукцию разрабатывали мы сами а не кто то за нас . Получается что мы производим за счет иностранных мозгов а не за счет собственных . Надо уметь и нам самим разрабатывать что то такое а не производить за счет того что где то нам придумали а мы делаем по чертежам иностранных инженеров .
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Белоус Михаил
76

7 лет назад
Добрый день. Согласен поезд классный. У нас на октябрьской гоняет под 160 км/ч. Каждый день езжу на работу от Подсолнечной до Москвы ( Ленинградский вокзал) 45 минут. Но в поезде есть одна большая проблема это система климат контроля. Когда загружен так что нет сидячих мест и народ стоит в проходе не плотно, то через минут 10 - 15 в салоне поднимается температура до 25 градусов. Как и где установлен датчик температуры в салоне не знаю. но руки бы оторвал за такое решение, потому что потом идёт резкая подача холодного воздуха в салон и того кто сидит на местах в 3 и 4 ряду или стоит от каждой двери справа и слева просто продувает на раз. В РЖД писал претензию обещали рассмотреть вопрос и внести изменения в конструкцию.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Alexey
130

7 лет назад
Мужики, в блоке цехов крышу то наконец отремонтировали?! Работал на этом заводе с 2000 по 2005 начальником электротехнического участка N 17. Всем кто меня помнит привет из Германии!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Alexey
dpazuzu
130

7 лет назад
Сам завод построен в 80-х годах и назывался Завод Сварных Металлических Конструкций. Производили буровые вышки , по 120 штук в год гнали. Даже в ту же Сирию отправляли. В 90-х был бардак и прямо в блоке цехов арендаторы поставили газовые печи и переплавляли алюминий, короче засрали полузавода. В 2005 завод переименовали в Уральские локомотивы.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2

На что жалуетесь?