Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
4 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Андрей
408

7 лет назад
В России действительно тяжело с такими тачками. Из-за налогов цена будет от пяти лямов за достойную комплектацию, а те кто могут себе позволить такое, скорее возьмут амг/рс. Плюс сложности с ремонтом/высокое потребление гсм.
Ну и такие авто требовательны к навыку вождения, даже в Америке к владельцам мустангов относятся отрицательно, ибо улетевший в занос понторез не совладавший с 300+ лс на заднем приводе там не редкость. Хотя вроде новые модели напичканы всевозможными системами помощи.
А так отличные ав
Показать комментарий полностью
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
EL
477

7 лет назад
Можно подумать нереального веса и объёма движок - это главный показатель оху*нности машины, и залог успеха в автоспорте. Я просто оставлю это здесь)
Ссылка www.youtube.com
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

На что жалуетесь?