14 июля 1941 г. Орша. Прогремел первый залп знаменитых Катюш .
В соответствии с директивой командующего войсками Московского военного округа от 28 июня 1941 г. к 1 июля была сформирована первая отдельная экспериментальная батарея полевой реактивной артиллерии Красной Армии. В составе батареи имелось 7 боевых машин БМ-13, 122-мм гаубица для пристрелки, 44 автомобиля, способных поднять 600 снарядов М 13. Командиром батареи был назначен капитан Иван Флеров. 3 июля батарея прибыла на Западный фронт.
Боевое крещение БМ-13 получила 14 июля 1941 г., когда батарея произвела первый залп из всех установок по железнодорожной станции Орша, где было сосредоточено большое количество живой силы и боевой техники противника. В результате мощного огневого удара одновременно 112 реактивными снарядами над станцией поднялось огневое зарево: горели вражеские эшелоны, рвались боеприпасы. Еще через полтора часа батарея Флерова произвела второй залп, на этот раз по переправе через реку Оршицу, на подступах к которой скопилось много техники и живой силы немцев. В результате переправа противника была сорвана, развить успех на этом направлении ему не удалось
Да уж , неспроста тогда долбанули тогда по узловой станции города Орша , а мосты ж/д через Днепр уже были все взорваны , неважно кем и как ... их было два ! Склады армейского обеспечения тоже были уничтожены тем ударом Катюш , немцы из города тогда после применения Катюш ушли на две недели . На узловой стояли эшелоны с оружием , танками , пушками , снарядами , были эшелоны с оборудованием и национальными ценностями из музеев ... тогда было уничтожено всё в радиусе десяти километров от взрывов боеприпасов , в том числе и местные жители , госпитальные обозы , беженцы ! Не побоюсь повториться ... РВАЛО ТАМ ДВЕ НЕДЕЛИ И ГОРЕЛО ВСЁ !!! Даже через 50 лет на дачных участках под городом Орша под слоем земли лежала прослойка из пороха артиллерийского в виде макарон ... кто знает тот поймёт ! Дед мой , ветеран ВОВ до Берлина дошедший , Роман Авласенко , рассказывал , да и дядя мой покойный , Марат , бывший начальник станции Орша в 70-80-х , тоже подтверждал данный факт ... там не было на станции "вражеских эшелонов" , там не было прорыва через реку Оршица ... били по-своим ! Но война всё списала !
19 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В соответствии с директивой командующего войсками Московского военного округа от 28 июня 1941 г. к 1 июля была сформирована первая отдельная экспериментальная батарея полевой реактивной артиллерии Красной Армии. В составе батареи имелось 7 боевых машин БМ-13, 122-мм гаубица для пристрелки, 44 автомобиля, способных поднять 600 снарядов М 13. Командиром батареи был назначен капитан Иван Флеров. 3 июля батарея прибыла на Западный фронт.
Боевое крещение БМ-13 получила 14 июля 1941 г., когда батарея произвела первый залп из всех установок по железнодорожной станции Орша, где было сосредоточено большое количество живой силы и боевой техники противника. В результате мощного огневого удара одновременно 112 реактивными снарядами над станцией поднялось огневое зарево: горели вражеские эшелоны, рвались боеприпасы. Еще через полтора часа батарея Флерова произвела второй залп, на этот раз по переправе через реку Оршицу, на подступах к которой скопилось много техники и живой силы немцев. В результате переправа противника была сорвана, развить успех на этом направлении ему не удалось
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Денег, конечно, как в Уренгое нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена