В конце 80х качество новых авто , благодаря современным технологиям вышло на высокий уровень. Прошло 10-15 лет и производители сильно пожалели -пришло время исправлять "ошибки
Почти у всех мировых производителей (от бытовой техники до автомобилей и прочей ереси) созданы отделы, знаимающиеся изучением и разработкой целенаправленных поломок продукта по истечению определённого времени, чаще всего гарантии. Это не теория заговора, это бизнес.
а что такое заговор?
разве он может быть частью бизнеса?
Просто у зомби-хомячков, при слове "заговор", начинается трясучка в руках, головокружение и нервные смешки.
Во-первых я в это не верю, во-вторых даже если это и так, то мне все равно, нужна машина я покупаю, не нравится не покупаю. Какой смысл это все обсуждать?
Да причем тут заговор?
Срок службы авто должен быть 3 года, все! пока...
Общее правило.
При капитализме должен быть постоянный рост потребления, иначе система рушиться.
Идельный потребитель должен потреблять так:
1 авто в год
2 авто в год
4 авто в год
8 авто в год
16 авто в год
32 авто в год
64 авто в год
128 авто в год
256 авто в год
512 авто в год.
т.е., в идеале, через десять лет, для поддержания системы (а именно поддержание капитализма цель капиталистов) человек должен покупать авто на одну поездку.
И не важно, что планета засрана, ресурсы просраны, и люди в говне и нищете, зато КАПИТАЛИЗМ!
Да Вы батенька, чертов Шерлок Холмс! Из поста: "К сожалению, я сильно растерялся, устраняя эту неисправность, что не додумался сфотографировать само проблемное место до отъезда клиента, так что, поверьте мне на слово. Пытался найти фотографии в интернете, не нашел."
Человек постарался поделиться решением проблемы в автомобиле, чтобы потом ему "особо наблюдательные" тыкали пальцем, что он фотки не те поставил... Пи$дец товарищи...
Скажи, чего у тебя такая попаболь то случилась? Ну накидают ему плюсов... тебе что тоже хочется а не дают? Завидуешь?
К сожалению именно такие как ты и превращают фишки в помойку. Потому что еменно ты срач и разводишь.
Вам бы курс лечения пройти... злой агрессивный... При том из за чего? Из за цифр под ником?
А правда... правда разной бывает. Почему вы считаете что он лжёт? Может действительно брак сборки. Что вас так выбесило то? Вы сами то понимаете абсурдность вашего поведения... или у вас месячные?
Была у меня немецкая машинка. Лет 20 ей было. И тоже были проблемы с массой до стартера.
В древнем хламе гаража нашел ещё советский толстый медный провод (явно "массовый") с "ушами". Один конец - под гайку на минусовой клемме, другой - под болт стартера. Проблем больше не было.
Вдогонку немного арифметики.
Если где-то что-то слегка окислилось или проржавело, то сопротивление контакта будет уже не 0, а, например, 0.02 Ом. Такое сопротивление померить практически нельзя, только специальными приборами.
Теперь считаем:
При работе стартера ток составляет 300А. По закону Ома получаем, что на этом сопротивлении упадет 6В. А это, на минуточку, половина напряжения аккумулятора. Уважающий себя стартер крутить точно не будет.
Но, при этом, все остальные потребители будут работать нормально, так как ток меньше. И падение напряжения в 1В роли не сыграет.
Сыграет. Современные редукторные стартеры "переваривают" довольно низкое напряжение. И если при нормальном аккумуляторе не так важно, 12 или 11 Вольт попадает на стартер, то при просадке меньше 9-10 Вольт начинает щелкать втягивающее реле. Этот 1 Вольт порой становится критическим.
Кроме того, бесполезно измерять сопротивление этого перехода. Под нагрузкой ржавый контакт ведет себя непредсказуемо, падение напряжения покажет проблему.
Насчет "не сыграет" я имел ввиду не стартерные токи, а просто работающую машину.
А измерить сопротивление контакта можно только мостовым омметром. Дорогая и громоздкая штука. Проще щелкать стартером и мерить напряжения.
256 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В жизни таких проблем не было, не покупайте Шевроле и все.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
разве он может быть частью бизнеса?
Просто у зомби-хомячков, при слове "заговор", начинается трясучка в руках, головокружение и нервные смешки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Срок службы авто должен быть 3 года, все! пока...
Общее правило.
При капитализме должен быть постоянный рост потребления, иначе система рушиться.
Идельный потребитель должен потреблять так:
1 авто в год
2 авто в год
4 авто в год
8 авто в год
16 авто в год
32 авто в год
64 авто в год
128 авто в год
256 авто в год
512 авто в год.
т.е., в идеале, через десять лет, для поддержания системы (а именно поддержание капитализма цель капиталистов) человек должен покупать авто на одну поездку.
И не важно, что планета засрана, ресурсы просраны, и люди в говне и нищете, зато КАПИТАЛИЗМ!
и все это называется: Копроэкономика
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Человек постарался поделиться решением проблемы в автомобиле, чтобы потом ему "особо наблюдательные" тыкали пальцем, что он фотки не те поставил... Пи$дец товарищи...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
К сожалению именно такие как ты и превращают фишки в помойку. Потому что еменно ты срач и разводишь.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А правда... правда разной бывает. Почему вы считаете что он лжёт? Может действительно брак сборки. Что вас так выбесило то? Вы сами то понимаете абсурдность вашего поведения... или у вас месячные?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В древнем хламе гаража нашел ещё советский толстый медный провод (явно "массовый") с "ушами". Один конец - под гайку на минусовой клемме, другой - под болт стартера. Проблем больше не было.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Если где-то что-то слегка окислилось или проржавело, то сопротивление контакта будет уже не 0, а, например, 0.02 Ом. Такое сопротивление померить практически нельзя, только специальными приборами.
Теперь считаем:
При работе стартера ток составляет 300А. По закону Ома получаем, что на этом сопротивлении упадет 6В. А это, на минуточку, половина напряжения аккумулятора. Уважающий себя стартер крутить точно не будет.
Но, при этом, все остальные потребители будут работать нормально, так как ток меньше. И падение напряжения в 1В роли не сыграет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Кроме того, бесполезно измерять сопротивление этого перехода. Под нагрузкой ржавый контакт ведет себя непредсказуемо, падение напряжения покажет проблему.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А измерить сопротивление контакта можно только мостовым омметром. Дорогая и громоздкая штука. Проще щелкать стартером и мерить напряжения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена