2,3 литра, 250 лошадей при 5300, 370 Ньютонметра при 1900, крутится до 6500! молодцы инженеры НАМИ, повторно разработали СААБовский движок 2001 года. но это он в 2001 году перевыпустился с этими характеристиками, в 1997 году с него снимали 230 лошадей, а родился он еще раньше. чем гордиться то? тем что велосипед снова изобрели? Вот интересно, а турбина на этом движке тоже разработана этим чудным коллективом, или это все та же мицутурба?
Что вы думаете об этом?!
Я думаю что надо производить безтопливные двигатели,а не это г0мно.
Безтопливные технологии появились ещё в прошлом веке,а вы про них даже не знаете.
Все чет думают,придумывают,а на самом деле нихрена нет.Вот вчера смотрел выставку новых китайских авто в инете,вот это они щагнули за пару лет.А у нас на газель или гранту новую катафоту приклеят,все,ура ребята,вышла новая модель.Им там деньги рекой текут,как так,неужели нельзя путевое что-нибудь сделать.Одна модель лет на двадцать.Веста у нас как ваз 2106 будет.
Смущает тот факт, что из проекта "Кортеж" не показано еще ничего, даже фото ни одного нет, только скетчи и компьютерные 3D-модели. Двигатель похож на половину от V8 4.4 концерна VAG, унификация будет процентов 80 с ним.
А ведь можно просто усовершенствовать эти несчастные "Волговские" движки, которые берут своё начало аж от ЗМЗ-21, 1957года!
Там ведь ещё наверно есть потенциал? Турбину ещё не цепляли на них, интеркулёр, компрессор, по четыре свечи на цилиндр.
Они ж сразу попрут как новые...
> только обьем повысьте и турбу прилепите.
Объём не надо, расточенный 1,8 не будет долго жить.
Лучше было бы из тазовского "шестнаря" сделать варианты V6 и V8.
75 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я думаю что надо производить безтопливные двигатели,а не это г0мно.
Безтопливные технологии появились ещё в прошлом веке,а вы про них даже не знаете.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Там ведь ещё наверно есть потенциал? Турбину ещё не цепляли на них, интеркулёр, компрессор, по четыре свечи на цилиндр.
Они ж сразу попрут как новые...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А это уже давно сделано, на более-менее нормальном уровне. Срач как раз о легковушках, что нет для них дизелей российского пошиба.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Объём не надо, расточенный 1,8 не будет долго жить.
Лучше было бы из тазовского "шестнаря" сделать варианты V6 и V8.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена