Вот похожая ситуация. Самое интересное, что в комментах так толком никто не объяснил ничего. Все считают что рег прав, что из крайней левой полосы решил повернуть на крайнюю правую.
Кто вам такую чушь сказал?
Согласно ГОСТ Р 52289-2004, знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливаются непосредственно на перекрестке.
Не путайте их с предварительными знаками, предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливаются на расстоянии от 50 до 150 метров от перекрестка, но на самом перекрестке они обязаны дублироваться.
Другая история? В пдд сказано, что эти знаки могут быть установлены как на перекрестке, так и перед перекрестком, расстояние установки перед перекрестком не указано. В реальности, да и видео тут пару лет назад разбирали с панорамами, знаки были установлены за 200 метров перед перекрестком. Мы из видео это видим???
"но на самом перекрестке они обязаны дублироваться." (ц)
Выписка из пдд:
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
Не вижу я про "ОБЯЗАНЫ ДУБЛИРОВАТЬСЯ"???
Что касается ГОСТА с размещением знаков, так постоянные нарушения встречаются...
Даже допустим, что всё соблюдено с установкой, мы не видим 150 метров на видео.
Учитесь правильно трактовать ПДД:
Если написано "Перед перекрестком", то это значит знак установлен непосредственно перед перекрестком. Иначе была бы указана дистанция на которой установлен знак...
Я почти за 26 лет официального стажа проехал более 1500000 км, и это в основном Московский регион. Я соблюдаю дистанцию, и мне вполне хватает времени отвлекаться от стоп-сигналов едущего спереди, чтобы контролировать дорожную ситуацию спереди, сзади, по бокам, видеть ВСЕ дорожные знаки, мимо которых проезжаю, их размещение, дублирование, установку с нарушением ГОСТА или по ГОСТу.
"Перед", это не означает "непосредственно перед", Вы же правильно начали про ГОСТ, про предварительные знаки, про 50-150 метров, только в реальности бывает, что сделано всё по ГОСТу, а потом кто-то открывает пдд.., и предварительные знаки становятся единственными и основными. И такое я очень часто встречал...
О! как все захлопали в ладоши учителю года. "Учит ПДД", "Чурка знает лучше ПДД".
Да нифиха он не знает. Он быстрее всего за день до этого "получил по сусалам" за такое же нарушение. И знает лишь только этот пункт ПДД. Он не возразил против утверждения молодого о запрете перестроения на перекрёстке. Так-как не знает, есть такой пункт или нет его. То есть ПДД он НЕ ЗНАЕТ!(вот откуда молодой знает о старом этом пункте? То есть инструктор ему сказал о этом запрете?) Молодой же знал что нарушает ПДД, просто попёр в наглую. Но не был бы дуриком и не ввязался в драг с газелистом - реализовал бы свою наглость. И не было-бы АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ.
Совершенно никого не смутило, что этот учитель года для самоутверждения создал АВАРИЙНУЮ СИТУАЦИЮ, нарушив пункты ПДД 8.4 и 9.10.
То есть вы считаете что надо именно так "учить" неразумных, молодых наглецов? Сбрасывать их с дороги, невзирая на других участников ДД? Ну тогда не обижайтесь когда вас сбросят с дороги, посчитав что вы нарушили ПДД (например скоростной режим). Или когда вы попадёте в замес, устроенным учителем.
Хлопайте в ладоши инквизиторам!!!
Я вот знаю, что зеленый - ехать, красный - стоять. пешеходный переход - пешехода пропускать. Знаю знак главная дорога. В остальном, если на знаке много красного, то лучше притормозить осмотреться, скорее всего чего-то нельзя. Если знак совсем красный, то лучше туда не ехать. Если рядом со знаком нарисован эвакуатор, то лучше туда не вставать. И не поверишь - хватает. Никого не учу ибо сам н.и.х.у.я не знаю. Главное - уважительное отношение к другим участникам движения.
А при чём тут п.8.4 про перестроения , когда речь идёт про поворот налево ?
"п.8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение...".
Дело в том, что в данном случае знак уступи дорогу идет в комплекте с знаком "Направление главной дороги". Тем самым он требует уступить дорогу тем, кто находится на главной.
На вторую второстепенную он не действует, так как одна второстепенная по отношении к другой второстепенной - равнозначные. А на равнозначных дорогах разъезд по помехе справа.
Ну тогда вопрос напрашивается сам собой. В данной ситуации, изображённой на рисунке выше, какой смысл было устанавливать знак "Уступи дорогу" в комплекте со знаком "Направление главной дороги". Не достаточно ли было бы просто установить только знак "Направление главной дороги". Или без знака "Уступи дорогу" в комплекте со знаком "Направление главной дороги" транспорту следующим по главной дороге можно не уступать.
Знак "Направление главной дороги" относится к группе знаков дополнительной информации, а они не устанавливаются самостоятельно.
По этому этот знак устанавливается только со знаком "Уступи дорогу".
По идее, у мотоциклиста должен стоять тот же комплект...
Но и это не отменило бы того, что дороги с которых выезжают мотоциклист и красный автомобиль, являются равнозначными по отношению друг к другу....
На перекрестках знаки приоритета работают только в паре "Главная дорога" - "Уступи дорогу".
ТС которые двигаются по главной разъезжаются по помехе справа, с ТС, которые тоже находятся на главной. С второстепенными тот же принцп, а вот при пересечении курсов "Главная" - "Второстепенная", то естественно, приоритет у тех, кто на главной.
На самом деле все просто...
Направление главной дороги указано, а дальше элементарно - пропускаем тех, кто имеет приоритет, а с равнозначными разъезжаемся по помехе справа.
Не так страшен поворот налево из правого или среднего ряда. В моем небольшом городке к этому привыкли, маршрутные ПАЗики через одного так и делают, да и БЭХи иже с ними. Здесь идиёт еще понимает, что делает минус в свою карму и смотрит в две пары глаз, чтобы повернуть без негативных последствий. Пострашнее будет уверенный и, в связи с этим стремительный съезд с кольца из левой полосы, что низзя делать, карается ДТП со всеми вытекающими. Отсюда и более серьезные повреждения кузовов, организмов и т.д. Что ни говори, а аварии на перекрестках с круговым движением - явление куда более частое, нежели ситуация на видео. Здесь просто олух, по ошибке получивший права. Остается надеяться, что ездить по кольцу его уже научили...
на всякий случай: маршрутным транспортным средствам разрешено поворачивать при необходимости даже через сплошную линию, если так установлен официальный маршрут движения. Также они могут совершать поворот не из крайнего ряда, если при этом не мешают остальным участникам движения.
451 комментарий
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Согласно ГОСТ Р 52289-2004, знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливаются непосредственно на перекрестке.
Не путайте их с предварительными знаками, предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливаются на расстоянии от 50 до 150 метров от перекрестка, но на самом перекрестке они обязаны дублироваться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Выписка из пдд:
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
Не вижу я про "ОБЯЗАНЫ ДУБЛИРОВАТЬСЯ"???
Что касается ГОСТА с размещением знаков, так постоянные нарушения встречаются...
Даже допустим, что всё соблюдено с установкой, мы не видим 150 метров на видео.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Если написано "Перед перекрестком", то это значит знак установлен непосредственно перед перекрестком. Иначе была бы указана дистанция на которой установлен знак...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
"Перед", это не означает "непосредственно перед", Вы же правильно начали про ГОСТ, про предварительные знаки, про 50-150 метров, только в реальности бывает, что сделано всё по ГОСТу, а потом кто-то открывает пдд.., и предварительные знаки становятся единственными и основными. И такое я очень часто встречал...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Да нифиха он не знает. Он быстрее всего за день до этого "получил по сусалам" за такое же нарушение. И знает лишь только этот пункт ПДД. Он не возразил против утверждения молодого о запрете перестроения на перекрёстке. Так-как не знает, есть такой пункт или нет его. То есть ПДД он НЕ ЗНАЕТ!(вот откуда молодой знает о старом этом пункте? То есть инструктор ему сказал о этом запрете?) Молодой же знал что нарушает ПДД, просто попёр в наглую. Но не был бы дуриком и не ввязался в драг с газелистом - реализовал бы свою наглость. И не было-бы АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ.
Совершенно никого не смутило, что этот учитель года для самоутверждения создал АВАРИЙНУЮ СИТУАЦИЮ, нарушив пункты ПДД 8.4 и 9.10.
То есть вы считаете что надо именно так "учить" неразумных, молодых наглецов? Сбрасывать их с дороги, невзирая на других участников ДД? Ну тогда не обижайтесь когда вас сбросят с дороги, посчитав что вы нарушили ПДД (например скоростной режим). Или когда вы попадёте в замес, устроенным учителем.
Хлопайте в ладоши инквизиторам!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Тут согласен.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
"п.8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение...".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
На вторую второстепенную он не действует, так как одна второстепенная по отношении к другой второстепенной - равнозначные. А на равнозначных дорогах разъезд по помехе справа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
По этому этот знак устанавливается только со знаком "Уступи дорогу".
По идее, у мотоциклиста должен стоять тот же комплект...
Но и это не отменило бы того, что дороги с которых выезжают мотоциклист и красный автомобиль, являются равнозначными по отношению друг к другу....
На перекрестках знаки приоритета работают только в паре "Главная дорога" - "Уступи дорогу".
ТС которые двигаются по главной разъезжаются по помехе справа, с ТС, которые тоже находятся на главной. С второстепенными тот же принцп, а вот при пересечении курсов "Главная" - "Второстепенная", то естественно, приоритет у тех, кто на главной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Направление главной дороги указано, а дальше элементарно - пропускаем тех, кто имеет приоритет, а с равнозначными разъезжаемся по помехе справа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Неужели такие бывают еще.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена