6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
В ПДД не написано, когда именно выполнять требования. А значит - всегда, а не только когда палочкой показывает.
Впрочем, не помешало бы официальное разъяснение или уточнение в правилах, так как ситуация не очевидная.
Дорожная разметка делится на горизонтальную и вертикальную и используется отдельно или вместе с дорожными знаками, требования которых она подчеркивает или уточняет.
удивляюсь способности людей пропускать слова в тексте и воспринимать его в меру испорченности своей фантазии. Пункт 6.15 вы читаете так: "...должны выполнять требования ...регулировщика..." (в этой фразе не воспринимаете слово СИГНАЛ вообще удаляя его из восприятия)
а надо читать и воспринимать ВЕСЬ ТЕКСТ: "...должны выполнять ТРЕБОВАНИЯ СИГНАЛОВ и распоряжения регулировщика..."
СИГНАЛОВ!!! Регулировщик вам показал СИГНАЛ, СИГНАЛ согласно ПДД ТРЕБУЕТ исполнения его участником движения.
Ещё вопросы?
Нет, ну ты так не нервничай! Тихо-спокойно разбираемся.
А если регулировщик в ручном режиме управляет светофором? Он тоже подаёт сигналы! И если я вижу это, то тоже значит могу проезжать прямо с полосы, разрешающей только направо! У нас вообще любят менять законы, выпускать дополнения, разъяснения всякие, а потом репу чешут, типа хрень получилась.
Ведь для других участников движения поворот направо со второго ряда не запрещён! В аварии кто будет виноват?
А если регулировщик стоит кло мне боком, мне можно прямо и направо, а по знакам, прямо нельзя, т.к. там одностороннее движение навстречу? Как такую ситуацию разруливать?
Права 30 лет назад получал, точно не помню, но по моему, приоритет всегда был таким: регулировщик, знаки ( в том числе и временные), разметка. Поэтому, новая редакция этого вопроса и ответа более верная.
Че-то я не понял. В билете написано, что ехать можно только направо (из-за разметки). Генерал сказал, что можно прямо и направо. Окей. Каким образом я, вызубрив неправильный ответ и поехав только направо, попаду на штраф или в аварию?
Всё проще, если ты едешь а регулеровщик машет палкой и матерится, значит надо стоять. Если ты стоишь а регулировщик матерится и машет палкой значит надо было ехать )))
107 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Впрочем, не помешало бы официальное разъяснение или уточнение в правилах, так как ситуация не очевидная.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
а надо читать и воспринимать ВЕСЬ ТЕКСТ: "...должны выполнять ТРЕБОВАНИЯ СИГНАЛОВ и распоряжения регулировщика..."
СИГНАЛОВ!!! Регулировщик вам показал СИГНАЛ, СИГНАЛ согласно ПДД ТРЕБУЕТ исполнения его участником движения.
Ещё вопросы?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А если регулировщик в ручном режиме управляет светофором? Он тоже подаёт сигналы! И если я вижу это, то тоже значит могу проезжать прямо с полосы, разрешающей только направо! У нас вообще любят менять законы, выпускать дополнения, разъяснения всякие, а потом репу чешут, типа хрень получилась.
Ведь для других участников движения поворот направо со второго ряда не запрещён! В аварии кто будет виноват?
А если регулировщик стоит кло мне боком, мне можно прямо и направо, а по знакам, прямо нельзя, т.к. там одностороннее движение навстречу? Как такую ситуацию разруливать?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена