Болид Tyrrell P34, разработанный для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 конструктором Дереком Гарднером. Болид был разработан и построен для участия в сезоне 1976 года.
March 2-4-0 так и не принял участия в гонках. А вот Tyrrell P34
участвовал в гран-при Формулы 1 и даже занял первое место на гран-при Швеции в 1976 году и 3-е место в кубке конструкторов в том же году, не говоря уже о 14 подиумах за два года участия в чемпионате Ф-1.
Идея была достаточно простая: за счет увеличения количества передних колес можно было уменьшить их диаметр и, следовательно, уменьшить лобовое сопротивление болида.
24 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
участвовал в гран-при Формулы 1 и даже занял первое место на гран-при Швеции в 1976 году и 3-е место в кубке конструкторов в том же году, не говоря уже о 14 подиумах за два года участия в чемпионате Ф-1.
Идея была достаточно простая: за счет увеличения количества передних колес можно было уменьшить их диаметр и, следовательно, уменьшить лобовое сопротивление болида.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена