Как бы вам объяснить. Посмотрите конференцию Илона. Даже с переводом уже есть хотя оригинал лучше. Но вкратце вы не поверите цель была иной. :) а вот через несколько мес будет второй запуск там и увидим. Главное что проверяли её возможность взлететь и работа 27 движков. А вообще посмотрите конференцию. Маска ответил на все вопросы
Нет желания смотреть целую конференцию, чтобы узнать ответ на один элементарный вопрос. Не удивлюсь, если он в итоге уйдет от ответа. Если цель была - тестирование, то не логичнее ли сделать условия как можно ближе к реальным (к заявленным) ? Еще меня интересует цена вопроса возврата ступеней, на сколько это выгоднее, но нигде такой информации не нашел. Дополнительное топливо, тесты двигателей после возврата, замена расходников, деталей из-за "усталости" металла и т.д. Пренебрегать этим нельзя, груз может превышать стоимость ракеты на порядок. Стоит ли игра свеч или выгода с одного запуска пару миллионов ?
Вот в том то и дело что тупо кроме эффектности приземления толку не много. Вторичное использование не настолько дешевое как кажется, повышается риски, в случае хеви риски возрастают в прогрессии, ибо 3 ступени уже "придется" использовать повторно.
На 50% дешевле. Да и хеви имел 2 бу ступени. Ну а цель такого возврата совсем в другом. Фалкон9 драгон и и хеви три проекта ради будущей одной ракеты. Через 5 лет надеюсь мы её увидим.
763 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена