Блеснули! Вот ее-то сами и явили.

Пока вооружение не прийдет испытания, и пока не будет обучен личный состав, оно на вооружение поступить не может.

75 - оно то конечно так... Но разработка крайне удачная. Планер для штурмовика и вовсе, можно сказать идеальный. Живучесть поразительная.
Соответственно при дОлжной модернизации (двигатели, авионика и вооружение) грачи могут полетать еще лет 30-50... Ровно как теперь еще летают модернизированные Миг-21, которым уже далеко за 50, далее копипаста:
"Начало серии положили учения CopeIndia 2004 . Со стороны ВВС США в них участвовали шесть истребителей F-15C с авиабазы Элмендорф (штат Аляска). Индию представляли Су-30К, которые по боевым возможностям не превосходили сколько-нибудь существенно Су-27.

Учения CopeIndia 2004 не являлись комплексными, а представляли собой отдельные наступательные и оборонительные воздушные бои, как индивидуальные, так и групповые.

Результаты оказались неожиданными для обеих сторон: индийские летчики, к своему удивлению, не говоря об американцах, просто разгромили противника.

В дальних боях вне визуальной видимости F-15C и Су-30К (с радиолокатором Н001!) обнаруживали друг друга с помощью РЛС примерно на одинаковых дистанциях, но индийские пилоты чаще первыми выполняли условные пуски ракет Р-27 и соответственно чаще побеждали.

В маневренном бою Су-30К (с двигателями без управляемого вектора тяги!) тотально превзошел F-15С. Одним из факторов победы стал большой запас топлива, который позволял чаще использовать форсированный режим двигателей.

Соотношение условных потерь составило 9:1 в пользу ВВС Индии. Правда, часть побед пришлась на Mirage 2000 и модернизированные МиГ-21-93. Отметим, CopeIndia 2004 стали единственными учениями, когда поражение не отрицали представители ВВС США."

Обрати внимание, в 2004 году в совместных учениях ВВС Индии разгромили со счетом 9:1 ВВС США, причем победы были и за Миг-21-94, который является модернизированным истребителем аж 2-го поколения... от така куйня...

B-52 - 1955 год. B-1 - 1985 год. F-15 - 1976 год. F-16 - 1979 год. F-18 - 1995 год. A-10 - 1975 год.

Как ни крути новые материалы, технологии, элементная база появились. Истребитель СУ 57 уже на крыле. На базе СУ25 то же нужна как минимум глубокая модернизация.

Уже на других учениях ;)

А как наземная станция поможет на тех территориях?