Ну вот так вот плохо перестроился под передний бампер другого автомобиля. По-простому подрезал. Ты считаешь, тот, кого подрезали, всегда сам виноват, если не смог затормозить?

Про лузера я исключительно в контексте," предложенным собеседником, потому что если кто и лузер, то тот кто не смог, не умеет и т.д. Я в таких терминах не мыслю, но понимаю о чем речь из словообразования, терпеть не могу применения слов в противоположных значениях. "Они же дети", "они же женщины"))) Я считаю, что экзамен на ВУ надо усложнить настолько, чтобы те, кто имеет затруднения с перестроением или задним ходом не имели возможности попасть за руль. (Понимаю, что это утопия, ведь интересы автосалонов прямо противоположны интересам тех, кто хочет безопасности на дорогах) Многим управлять средством повышенной опасности не дано в принципе, в том числе большинству женщин, и гендерным шовинизом здесь не пахнет, только практика. По поводу "не нарушил", здесь есть все основания предполагать нарушение ларгусом п.9.4 пдд (по видео не видно нас. пункт это или нет, тем более не видно есть ли знак 5.1 или 5.3, но есть все основания полагать что это именно трасса где разрешенная скорость более 80 км/ч) Штраф 1500 р. если что. Пункт пдд про "бей в с своей полосе" не помню, но иДПС назовет его вам без труда. Итого мы имеем в наличии умелого козла на ниссане (подрезал в стиле подставщиков и крайне грамотно), которому на месте рега крайне хотелось бы зарядить по морде, поскольку этот черт, обладая опытом проигнорировал тот факт, что кроме ларгуса на трассе есть другие участники движения. И условную ТП, которой плевать на всех не меньше ниссановода, но она в добавок к своей наглости еще и не умеет управлять ТС. Лично для меня наглость это меньший грех, чем наглость+тупость, поскольку первое легко излечимо, а второе - диагноз. В любом случае провокация со стороны ларгуса очевидна, что не отменяет неадекватность ниссановода. Оба мрази, но ниссановод поддается воспитанию. У меня все...

Не нахожу ничего общего с "Безопасное вождение" в движении в левом ряду с небольшой скоростью, тем самым вынуждая водителей опережать справа. И ПДД конечно обязательно к соблюдению, но здравый смысл тоже должен присутствовать.

Ещё раз, для тех, кто не понимает: при отсутствии нарушений ПДД другим водителем все ваши эмоции не стоят ломаного гроша при разборках полётов в отделении и, тем более, в суде.

Северо восточная окружная дорога находится в Заволжском районе Ярославля в черте города, ограничение 80. Постарайтесь свою агрессию скидывать в других местах, тогда на дороге станет спокойнее.

Зачем по закону. Ниссан решил разобраться с обидчиком по "пацански", а не по закону. Думаю что двое пострадавших имеют преимущество в решении этого вопроса.

Ну попробуй с таким оправданием проучить ДПСников

Ему даже оправдываться не придется, у ДПС вопросов вообще к нему не будет. Другое дело, если бы на ларгусе ехал не идиот и ударил ниссан в корму, то ситуация была бы спорной

Почитайте судебную практику по данному вопросу и все сразу встанет на свои места. И определение опасного вождения прочитайте, тоже что-то новое узнаете и не будете применять понятия, значения которых не знаете.

Потому я и написал, что чревато. Последствиями. Согласно УК РФ.