Бред какой-то, чем нынешние категории в правах не устраивают? Тем боле, что за руль троллейбуса или, что там у трамвая, тебя без спец подготовки всё равно никто не выпустит. Вот за идею регулярных проверок водителей ьольшегрузов, автобус и прочей специальной техники, я лично за. Раз в год, пусть проходят полную проверку и на здоровье, и на знание и умение правильной эксплуатации своего транспортного средства.
Это на мой взгляд будет разумно. А вот описанное в этой статье, полный бред.
А обычных водителей раз в 3-5 лет проверить не желаете? Или это вас самих коснется и по этому вроде как не особо хочется. Я то вашу идею поддерживаю, но думаю было бы неплохо если бы и водители категории В переодически теорию хотя бы сдавали.
Закон честно говоря бредовый. Водители и так разделены на любителей и професионалов посредством разрешенных категорий на управление ТС. Так для чего натягивать ещё одну сову на ещё один глобус? Если дело как очевидно в качестве проф.навыков так и упор надо делать на это , для людей с соснительными правами которые приезжают из одних и тех же мест сделайте переквалификацию и не надо напрягать всех подряд.
Ну конечно, кто же в интернет-спорах хоть раз признавал позицию апонента, спор сползает в абсурд рано или поздно.
Вы сами говорите что дело не в знаниях пдд, а в намеренном хамстве.то есть правила они выходит знают но ведут себя как идиоты намеренно.
Так что? Вы будете продолжать утверждать что атестация сделает из дебилов нормальных людей? Укажите логическую связь в ваших рассуждениях.
И не надо опять про ссср, экономические проблемы были созданы искуственно, а значит прямая причина это предательство.
Логическая связь проста, от хамов это не избавит, а вот от тех кто не умеет управлять ТС избавит. ВУ не предназначено для воспитания водителей, это документ от том, что водитель знает пдд и умеет управлять ТС. Надо просто избавится от липовых корочек. Про предательство несомненно, а вот по каким причинам оно стало возможно - это вопрос. По видимому мы имеем завербованных Горбачева и Ельцина, ну или хотя бы одного из них.. Представить чтобы КГБ удалось бы внедрить в руководство США своего человека весьма сложно, а вот у них вышло. Каким образом то?
Я то вас понимаю, а вот вы меня нет. Вы хотите избавить дороги от хамов, а я от дур, купивших права, тут тема просто про переаттестацию. С хамством она справится не поможет
Реформы этих дебилов уже утомили давно.
У меня стаж с 1997,имел все категории,водитель первого класса.
Пошел менять ВУ,теперь на грузовике (категория Е) могу ездить,а вот на на легковой с прицепом не могу,потому как категории нет.
Ситуёвина,да и только.
Там совсем небольшие деньги. У меня два диплома о высшем образовании, один из которых я подтвердить точно не смогу ибо с момента получения не работал по этой специальности. Но я обеими руками за то, что бы на переаттестацию отправили всех без исключения, тогда я останусь с одним, но реальным дипломом, а купивший все и вся некомпетентный балласт пойдет лесом. Понимаете о чем я? Начинание то верное, только зная особенности реализации в нашей стране, я в целом понимаю о чем вы...
Суд примет мою сторону и без экзаменов и прочей ерунды вынесет постановление восстановить все категории. Меня возмущает,что элементарные вещи приходится доказывать в суде.
Вот именно для того, чтобы вынудить людей подтвердить квалификацию судебные процедуры и сделаны настолько длительными и гемморойными. Объясните зачем идти в суд, если быстрее и дешевле просто сдать нужный экзамен? Кстати вообще не факт, что он примет вашу сторону, такая уверенность вообще ни на чем не основана.
Есть уже решения судов в инете.
Суды в рассматриваемой проблеме встают на сторону водителей. В Интернете можно найти судебные решения, вынесенные в пользу водителей, когда суд в аналогичных случаях обязывал ГИБДД обменять водительское удостоверение за свой счет (т.е. бесплатно для водителя), проставив все необходимые категории для управления любым транспортным средством с прицепом.
Уже 5 год запрещают. Точнее закон то приняли ещё в 2013 году. Только каждый год откладывают вступление в силу. Забавно, что в 2017 году не успели вовремя принять поправки о переносе начала действия. И через месяц задним числом перенесли на год.
Теперь ещё придумали новую хохму. Оказывается, если в стране один из государственных языков русский, то водителю из этой страны можно доверять. Например, киргизы считаются профессиональными водителями с максимальными навыками и знаниями, их проверять не надо. А вот украинцы хрен знает как права свои получили, у них же нет русского языка в качестве государственного.
57 комментариев
7 лет назад
Это на мой взгляд будет разумно. А вот описанное в этой статье, полный бред.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вы сами говорите что дело не в знаниях пдд, а в намеренном хамстве.то есть правила они выходит знают но ведут себя как идиоты намеренно.
Так что? Вы будете продолжать утверждать что атестация сделает из дебилов нормальных людей? Укажите логическую связь в ваших рассуждениях.
И не надо опять про ссср, экономические проблемы были созданы искуственно, а значит прямая причина это предательство.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
"Между тем купить ВУ стало гораздо сложнее, чем лет 10 назад и не только в Москве "
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
У меня стаж с 1997,имел все категории,водитель первого класса.
Пошел менять ВУ,теперь на грузовике (категория Е) могу ездить,а вот на на легковой с прицепом не могу,потому как категории нет.
Ситуёвина,да и только.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Суды в рассматриваемой проблеме встают на сторону водителей. В Интернете можно найти судебные решения, вынесенные в пользу водителей, когда суд в аналогичных случаях обязывал ГИБДД обменять водительское удостоверение за свой счет (т.е. бесплатно для водителя), проставив все необходимые категории для управления любым транспортным средством с прицепом.
Вот два таких решения (формат .pdf):
Решение суда_1
Решение суда_2
https://www.infoavtopravo.ru/avtopravo/232-esli-pri-zamene-prav-ne-otkryli-kategorii-be-dehttps://www.infoavtopravo.ru/avtopravo/232-esli-pri-zamene-prav-ne-otkryli-kategorii-be-de
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Не мешайте хомячкам, они сейчас тут в комментариях на основе самой достоверной статьи, бой устроят.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Теперь ещё придумали новую хохму. Оказывается, если в стране один из государственных языков русский, то водителю из этой страны можно доверять. Например, киргизы считаются профессиональными водителями с максимальными навыками и знаниями, их проверять не надо. А вот украинцы хрен знает как права свои получили, у них же нет русского языка в качестве государственного.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена