Ушастый , и неважно что там напичкали, главное это УШАСТЫЙ. Я понимаю что многим кто тут сидит не понять моей радости ))) особенно кода летом в пробке он перегревался ))) и многие не ездили на Запорожцах вообще ))) но кататься на них было весело
Ушастый , и неважно что там напичкали, главное это УШАСТЫЙ. Я понимаю что многим кто тут сидит не понять моей радости ))) особенно кода летом в пробке он перегревался ))) и многие не ездили на Запорожцах вообще ))) но кататься на них было весело
Там воткнуть движок спереди проблематично из-за передней подвески.
Судя по 5 фото (2-му салона) двигатель у него сзади. Поперечный, стоит за передними сидениями.
Ни разу. Подвеска - торсионы, что может мешать, так только рулевой вал с его... хз как назвать, типа системой безопасности, причем там не "телескоп", а складывающиеся куски трубы.
Что на 5-й фотке - не знаю, но на 4-й видны кожухи. Явно что-то не влезало. Как скрестить продольную секвентальную коробку с двигателем заднего расположения, надеюсь мне даже в страшно сне не приснится.
Этому Запорожцу вообще не нужно выезжать на дороги общего пользования. И выпуск ЗАЗ-968 прекратился много более 10 лет назад, и по закону, из него можно делать почти всё, что душе угодно (главное, чтобы техосмотр был пройден). Хоть 4G63 туда пихай.
Так фигли - на заднюю ось на ровной дороге у него 60% веса. При езде в крутую горку наверно все 80-85% веса на задней оси. Дополнительно передний привод и не сильно нужен уже.
Плюс очень короткая база при приличном клиренсе.
Плюс ровное плоское дно, ничего не цепляет.
Еще во времена СССР мой отец ржал - "Запор пролезет там, где не всякая Нива пройдет" Я по молодости не верил. А вот теперь иногда и верить начинаю.
Воздухозаборники у 966 и 968 были одинаковые - уши, и отличались эти две модели оформлением передка, а вот жабры вместо ушей сделали уже на 968М и опять же изменили передок.
По внешнему виду на фото именно 966, но мне с трудом верится, что от этой модели мог сохраниться хоть один родной кузов, их выпускали до 1972 года, так что, скорее всего, "я его сварила из того, что было":)
40 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Судя по 5 фото (2-му салона) двигатель у него сзади. Поперечный, стоит за передними сидениями.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Что на 5-й фотке - не знаю, но на 4-й видны кожухи. Явно что-то не влезало. Как скрестить продольную секвентальную коробку с двигателем заднего расположения, надеюсь мне даже в страшно сне не приснится.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А на 5 фото за спинками кресел кожух двигательного отсека.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Плюс очень короткая база при приличном клиренсе.
Плюс ровное плоское дно, ничего не цепляет.
Еще во времена СССР мой отец ржал - "Запор пролезет там, где не всякая Нива пройдет" Я по молодости не верил. А вот теперь иногда и верить начинаю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
там только кузов от жопера походу
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
По внешнему виду на фото именно 966, но мне с трудом верится, что от этой модели мог сохраниться хоть один родной кузов, их выпускали до 1972 года, так что, скорее всего, "я его сварила из того, что было":)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена