у меня аналогичное было дело. из питера в столицу ехал 7 лет назад. естественно, топил.. на узкой дорожке где-то по середине обошел пердящего-коптящего-спешащего чурку на каблучке, кузов был с окнами, а там кирпичи))) топил он явно больше 100) и буквально через пару изгибов дороги с горы спускаюсь, там пробка. ну пристроился последним. смотрю в зеркало - этот кирпичный завод в меня летит сзади, глаза чучмека круглее жопы, вдавился весь в руль - я по газам на обочину и вперед максимально) он в последний момент перед последним стоящим тоже на обочину пошел) остановился через 10 корпусов только)))
Я в такие моменты палю в зеркала заднего вида даже больше чем смотрю вперед и держу ногу на акселераторе наготове, чтобы дать руля и быстро с+++баться в сторону от таких летчиков.
Тут дело даже не в водителе, а в машине. Туарег очень хорошо едет, быстро разгоняется, рулится, как легковая. Но он не тормозит. Вообще. И для новых владельцев это может стать откровением. Владею такой же и опыт большой. Для меня это также было удивлением, но, слава Богу, пронесло.
Езжу на ней 3 года. До этого тоже много на чем ездил и раньше такого не было. Объяснить сложно, но попробую. Машина имеет хорошую динамику (с двигателем, как у меня, это в районе 7с до 100). Эргономика водителя - 100% как у легковой, это и размер руля и посадка и т.д. Рулится тоже, как седан. Хорошая острота руля, подвеска. Все это вместе может дать ощущение, что на ней можно гонять. Но вот с тормозами беда. И в 99% случаев с этим можно жить. Но иногда случаются ситуации, когда машина вообще отказывается останавливаться. Лично мое мнение - это сочетание дорожного покрытия, настроек ABS и веса автомобиля. У меня было два раза, когда идешь с потоком и начинаешь резкое торможение с потоком - все останавливаются, но только не моя машина.Скорости были поменьше и получалось вырулить. Но в любом случае не очень приятно.
Возможно из-за большой массы авто, колодки и тормозные диски находятся в режиме перегрева. Тем более при активной езде. Попробуйте поменять диски на перфорированные и колодки поагрессивнее взять. Посмотрите на форумах своего авто, думаю тему проходили уже
Для начала тормозуху поменяйте, полностью. Да и стоячным тормозом нужно пользоваться, у многих вагов, задние колодки подводятся именно стояночным тормозом. Нормально туареги тормозят, в отличии от тех же фиников в кузове патрола.
В таких случаях, когда поток начинает резко тормозиться, заранее включаю аварийку и смотрю не вперед больше, а назад. Аварийка как то лучше напрягает летунов сзади издалека, чем стоп сигналы.
29 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена