оставлять в ракете топливо на мягкую посадку ступеней - очевидная глупость, т.к. на эту массу ты снижаешь полезную нагрузку, выводимую на орбиту
почему для торможения не используют парашют - мне непонятно, во всем мире так бронетехнику авиадесантируют (парашют+пороховой замедлитель перед касанием)
одним словом - цирк, да и только....
но зато у них айфоны уже с загнутыми краями, б.ля....
1. Решетчатые рули и двигатели, могут управлять ступенью. При этом погодные условия, почти не влияют на результат (в разумных пределах конечно). В случае парашютов, сильный порывистый ветер, может ощутимо снести ступень.
2. Вес парашютной систему, будет весьма значителен. Ибо задача весьма нетривиальна. Необходим парашютный обтекатель, что будет защищать его при взлете и посадке (а скорость там гиперзвуковая). Носитель также необходимо серьезно укреплять в точках, где будет его крепление.
3. Если сажать на воду (как ускорители шаттлов), то могут возникнуть проблемы с попаданием соленой воды в двигатель. Это не смертельно для движка, но заметно увеличивает стоимость его дальнейшего обслуживания.
4. Стоимость топлива, весьма невысока. К чему его экономить ?
5. Касаемо нагрузки. Falcon Heavy в возвращаемом варианте, превосходит Delta IV Heavy в одноразовом. А Delta, до появления Falcon Heavy, являлась самой мощной действующей ракетой в мире.
Всеравно, ракеты - это тупик, масса ограничена, то-же что село, нужно на стенды отенавоять и дефектоскопы, дабы ступень сбой не дала. Наши вообще не парятся, упала болванка, делают новую, нужно придумать новую систему, поместить аппарат в плазму, запускать с самолёта, где все это? Про лифт разговоров было, где попытки построить?
Запуски с самолетов существуют.
Пегасы разработанные Orbital Sciences Corporation, выводят небольшую ПН на орбиту с 1990 года. Всего произведено 43 запуска. Из них 38 удачных, 3 неудачных и 2 частично удачных.
Касаемо лифта. Не существует технологии производства углеродных нанотрубок требуемой прочности в промышленных масштабах.
Усилия объединяли и не раз.
МКС строили совместно. Многие космические проекты, являются международными. На Кьюриосити к примеру, установлены приборы от ESA и российский (нейтронный детектор ДАН)
Смотреть то особо не на что, плюх и все. Сам по себе факт что одна из ступеней не сумела сесть тоже ничего необычного и катастрофического из себя не представляет. Однако в целом получается уже вполне не плохо.
38 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
почему для торможения не используют парашют - мне непонятно, во всем мире так бронетехнику авиадесантируют (парашют+пороховой замедлитель перед касанием)
одним словом - цирк, да и только....
но зато у них айфоны уже с загнутыми краями, б.ля....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
2. Вес парашютной систему, будет весьма значителен. Ибо задача весьма нетривиальна. Необходим парашютный обтекатель, что будет защищать его при взлете и посадке (а скорость там гиперзвуковая). Носитель также необходимо серьезно укреплять в точках, где будет его крепление.
3. Если сажать на воду (как ускорители шаттлов), то могут возникнуть проблемы с попаданием соленой воды в двигатель. Это не смертельно для движка, но заметно увеличивает стоимость его дальнейшего обслуживания.
4. Стоимость топлива, весьма невысока. К чему его экономить ?
5. Касаемо нагрузки. Falcon Heavy в возвращаемом варианте, превосходит Delta IV Heavy в одноразовом. А Delta, до появления Falcon Heavy, являлась самой мощной действующей ракетой в мире.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Пегасы разработанные Orbital Sciences Corporation, выводят небольшую ПН на орбиту с 1990 года. Всего произведено 43 запуска. Из них 38 удачных, 3 неудачных и 2 частично удачных.
Касаемо лифта. Не существует технологии производства углеродных нанотрубок требуемой прочности в промышленных масштабах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
МКС строили совместно. Многие космические проекты, являются международными. На Кьюриосити к примеру, установлены приборы от ESA и российский (нейтронный детектор ДАН)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
молчи уж сектант хренов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена