Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
94 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Dmitrij Bezhikin
405

7 лет назад
Нарисовать конечно можно что угодно,и сделать это вполне красиво)Но вот что делать с реализацией,учитывая что даже Автоваз уже фактически не наш,а контрольный пакет более 75% акций находится у Рено,и директор там Николя Мор)Надо честно признать у нас нет ни технологий,ни инженеров,ничего в автомобильной отрасли чтобы делать автомобили бизнес а тем более премиум сегмента,а победа ведь именно такой должна быть,все что мы делаем последние много лет это Лады и то в плотном сотрудничестве с Рено-Ниссан. Нет можно конечно пойти по китайскому пути, купить прошлую технологию подвески от 7 бмв ,прошлую технологию мотора от мерседеса и прилепить сверху этот кузов..но вряд ли окупиться у нас не китайский рынок,даже вышеупомянутый Автоваз в своем сегменте убыточен уже много лет подряд,при всех французско японских ноу хау))Так что если что то подобное и будет реализованно то как штучный частный проект типа Marussia Николая Фоменко,которая тоже канула в лету,и из начинки от российского автопрома как и в Маруссе в этой Победе будет только название.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Alexandre
−206

7 лет назад
Ай молодца половина от бентли половина от мазерати кватро 2004 года ох уж художник
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6

На что жалуетесь?