Не очень убедительно.
То, что штрафы отчисляются жене министра - не доказано, просто предположения, ни на чем не основанные. "По другим источникам, фирма имеет ещё и процент с разосланных штрафов" - и где они, эти источники???
То, что ГИБДД арендует камеры - тоже нормальная практика, проводятся тендеры, выбирается подрядчик и все такое. Другой вопрос, что, наверное, родственные связи арендодателя и арендатора, когда арендатор есть государственная структура - не разрешено законом. Тут только грамотный юрист сможет ответить...
Соглашусь только с тем, что действительно нет понятия превышения средней скорости... Тут тоже юристы должны сказать точно, имеет ли право на существование утверждение о незаконности обвинений в таком правонарушении...
Одним словом - не очень убедительно... :)
Вот и я о том же... КАК можно написать место нарушения, если подразумевается нарушение на участке в несколько км...???
Понятия-термины... Наверное, янеправильно выразился... Но главное, мы поняли друг друга :) :)
Очень просто указываются, к примеру, номера опор или расстояние до первой и второй точки от какого-нибудь ориентира.
В ЕГРН адреса зем. участков тоже нередко так указывают как местонахождение относительно ориентира 100 м на юго-восток или между домами и по ул. Такой-то.
В протоколах осмотра места происшествия или преступления пишут, что "на таком-то расстоянии от такого-то ориентира к северу" или опять же "между световыми опорами и ".
Это я знаю, у меня тоже есть один штраф, где указана П-образная опора на МКАДе. Но в таком случае ГДЕ доказательства, что скорость была превышена около именно этой опоры, или именно этого столба, или...... ???
Вот в чем вопрос! :)
Возмущенный автор, откройте квитанцию об оплате штрафа и посмотрите расчетный счет, на который уйдут ваши деньги. Если это расчетный счет жены министра, то вы справедливо возмущаетесь, а если государственного органа, то безосновательно. А то, что госорган платит оператору за обслуживание, тоже обычная практика. Ведь вы же не возмущаетесь, что деньги за обслуживание банковской карты и осуществление транзакций идут американской компании Viza. В конечном счете из вашего кармана.
Возмущаться необходимо и вот почему - если завтра вы или я, разработаем свою систему фиксации нарушений, запустим опытное производство и попробуем "продаться" государству, навязав конкуренцию этой самой Автодории - нас пошлют к черту, даже если мы предложим качественный сервис за меньшие деньги.
Ну, тем не менее это к описанной ситуации не имеет отношения.
Потом, чтобы Вашу систему взяли надо, как минимум, дождаться когда действующий контракт истечёт и предложить более лучшие условия, например, плату за услуги меньше, а качество прежнее.
Почему не имеет? Это раз.
И два - совершенно не обязательно, что поставки оборудования должны быть монопольно закреплены за одним производителем.
Если оборудование ВЫПОЛНЯЕТ одинаковые функции, даже лучше, если его будут поставлять несколько различных производителей.
Потому не имеет, что автор оспаривает законность применения указанного способа фиксации нарушения. Никаких доказательств нарушения порядка госзакупок при организации такой системы он не привёл.
<<И два - совершенно не обязательно, что поставки оборудования должны быть монопольно закреплены за одним производителем.
Если оборудование ВЫПОЛНЯЕТ одинаковые функции, даже лучше, если его будут поставлять несколько различных производителей. >>
Для того, чтобы это оборудование закупили, надо выиграть торги. Торги выигрывает тот, кто предложит лучшие условия.
Монополии же никакой нет, ибо никому не запрещено производить указанное оборудование. Насколько я понимаю, каждый регион самостоятельно принимает решение об установке такой системы, а значит и торги будут в каждом регионе отдельно плюс такое оборудование могут закупать другие страны.
Какие тайны? Всё открыто до невозможности, гугли и будет тебе счастье. Все комплексы находятся на балансах в госструктурах. МАДИ в Москве и ЦОДДы в регионах. Есть портал госзакупок, открытый всем. Там в открытом доступе есть вся инфа по закупкам этих контор. Вперёд. А то как читать бредятину от блоххеров так время навалом, а как поискать реальную инфу так в штаны все наделали.
З.Ы. Ну и конечно если лень искать ответ на главный вопрос - куда же идут деньги. Деньги со штрафов идут напрямую в местные дорожные бюджеты министерств транспорта. Ни гаишники, ни ЦОДДы, ни тем более коммерсанты не имеют доступа к этому бюджету. Никто никаких процентов не отчисляет. Все бюджеты ЦОДДов проходят по государственным программам и закладываются депутатами на несколько лет вперёд и НИКАК не привязываются к количеству нарушений.
Не старайся, не получится)) Мне тут один товарищ доказывал, что ЦБ РФ зарегистрирован в США, вся инфа в википедии есть))) Я кидаю ссылки на федеральные законы РФ и официальный сайт ЦБ РФ, где черным по белому написано что из себя представляет ЦБ, не помогло, педивикия говорила когда-то, что в США, значит в США)))
три вопроса в кучу намешано
1) нарушила - получила штраф
2) знак ограничения скорости стоит намеренно с целью спровоцировать нарушения (пруфы?)
3) часть полученных от штрафа денег - идут в частную контору.
Тогда все становится понятно, очередная провокация на нарушение закона с последующим отбором бабла и автоматическим их уводом в карман коррупционеров. Но где пруфы?
Куда уж нам потянуть откуда у государства деньги-то. Деньги распределены и вот те кому они распределены геройски вытягивают это бремя , вот жена чиновника грудью закрыла этот вопрос , Ротенберги другой вопрос взяли на себя, Сердюков в своё время тоже проявил геройство ......
1. Был ли факт нарушения. Ответ, по-моему, очевиден - факт был. К тому же признан судом.
2. Кто зарабатывает на наших штрафах. Судя по расследованию автора, бенефициар успешно обнаружен. Есть мнение, что это далеко не единичный факт, когда высокопоставленные чиновники, их родственники или связанные с ними лица, получают доходы от деятельности, которую должны контролировать по долгу государственной службы. По-моему, это неправильно, так скажем
2. Кто зарабатывает на наших штрафах - на минуточку - загляните в квитанцию, реквизиты - куда идёт платёж? Правильно, КБК такой-то, в БЮДЖЕТ. Какая жена, какие частники?
Средства безусловно поступят в указанный бюджет! Однако стоимость услуги сервиса оплатят по соглашению. Можно считать что не из этих денег, конечно, но по сути базой для расчета вознаграждения как раз и будет количество (и величина?) выставленных штрафов!
470 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
То, что штрафы отчисляются жене министра - не доказано, просто предположения, ни на чем не основанные. "По другим источникам, фирма имеет ещё и процент с разосланных штрафов" - и где они, эти источники???
То, что ГИБДД арендует камеры - тоже нормальная практика, проводятся тендеры, выбирается подрядчик и все такое. Другой вопрос, что, наверное, родственные связи арендодателя и арендатора, когда арендатор есть государственная структура - не разрешено законом. Тут только грамотный юрист сможет ответить...
Соглашусь только с тем, что действительно нет понятия превышения средней скорости... Тут тоже юристы должны сказать точно, имеет ли право на существование утверждение о незаконности обвинений в таком правонарушении...
Одним словом - не очень убедительно... :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Понятия? Может правовые термины и определения? Ну, Ваше право, я лично пока изъянов не нашёл.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Понятия-термины... Наверное, янеправильно выразился... Но главное, мы поняли друг друга :) :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В ЕГРН адреса зем. участков тоже нередко так указывают как местонахождение относительно ориентира 100 м на юго-восток или между домами и по ул. Такой-то.
В протоколах осмотра места происшествия или преступления пишут, что "на таком-то расстоянии от такого-то ориентира к северу" или опять же "между световыми опорами и ".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вот в чем вопрос! :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Потом, чтобы Вашу систему взяли надо, как минимум, дождаться когда действующий контракт истечёт и предложить более лучшие условия, например, плату за услуги меньше, а качество прежнее.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
И два - совершенно не обязательно, что поставки оборудования должны быть монопольно закреплены за одним производителем.
Если оборудование ВЫПОЛНЯЕТ одинаковые функции, даже лучше, если его будут поставлять несколько различных производителей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
<<И два - совершенно не обязательно, что поставки оборудования должны быть монопольно закреплены за одним производителем.
Если оборудование ВЫПОЛНЯЕТ одинаковые функции, даже лучше, если его будут поставлять несколько различных производителей. >>
Для того, чтобы это оборудование закупили, надо выиграть торги. Торги выигрывает тот, кто предложит лучшие условия.
Монополии же никакой нет, ибо никому не запрещено производить указанное оборудование. Насколько я понимаю, каждый регион самостоятельно принимает решение об установке такой системы, а значит и торги будут в каждом регионе отдельно плюс такое оборудование могут закупать другие страны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Как-то так...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
1) нарушила - получила штраф
2) знак ограничения скорости стоит намеренно с целью спровоцировать нарушения (пруфы?)
3) часть полученных от штрафа денег - идут в частную контору.
Тогда все становится понятно, очередная провокация на нарушение закона с последующим отбором бабла и автоматическим их уводом в карман коррупционеров. Но где пруфы?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
2. Кто зарабатывает на наших штрафах. Судя по расследованию автора, бенефициар успешно обнаружен. Есть мнение, что это далеко не единичный факт, когда высокопоставленные чиновники, их родственники или связанные с ними лица, получают доходы от деятельности, которую должны контролировать по долгу государственной службы. По-моему, это неправильно, так скажем
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена