ДЛя очень Аккуратных но ТУПЫХ водителей. В школе были задачки про пункт а и б. Так вот если на участке была превышена допустимая скорость - это НАРУШЕНИЕ. Так вот в некоторых странах за донос о нарушении водителю капают денежки или баллы. просто НЕ НАРУШАЙТЕ.
автодория - классная штука. так как она работает чисто по фотофиксации, без применения радаров, от нее никакой радар-детектор не поможет. вот недовольные владельцы этих девайсов(стоимостью иногда тыщ по 10) и визжат про незаконность этих штрафов от автодории. обидно, что их, хитрожопых, умудрились красиво обхитрить? причем дважды, один раз при покупке девайса, второй раз на дороге камерой.
чтоб не было нужды платить, а потом узнавать, куда ваши кровные идут, есть один шикарный способ: не нарушать ПДД. причем всегда, а не только тогда, когда радар-детектор запищал.
Насчёт опорных точек можно поспорить, ибо координаты камер определяются достаточно точно по отметке ГЛОНАСС/GPS. Фотографирование автомобиля происходит на очень узком участке и расстояние между двумя соседними камерами составляет не менее 500 метров, это сделано как раз для компенсации погрешности момента съёмки. Все камеры синхронизированы по времени. Но, так как любое средство измерения всё равно имеет некие пределы погрешности, то по закону за превышение в 20 км/час штраф не приходит.
Однако, большинство автомобилистов почему-то решили, что к установленному ограничению скорости в обязательном порядке нужно прибавить 20 и именно так и ехать. Уважаемые, ау! Это уже нарушение, хоть и не наказуемое материально.
А по поводу вопросов законности установки знаков ограничения скорости и кому там уходят деньги из бюджета, на развлекательном сайте можно рассуждать много и долго, но лучшим способом будет сделать запрос в соответствующих инстанциях. У нас так перед домом даже дорогу по настоящему заасфальтировали, которую по документам год назад заасфальтировали. А никто не верил, что так можно.
По глонассу нельзя измерить координаты машины. Да среднюю скорость можно вычислить очень точно. Но эта система измеряет и моментальную скорость на перекрестках. А с этим проблем еще больше.
Спасибо за развернутый ответ. Не могу согласиться с единственным утверждением из него - в чью пользу принимает решение система. В Москве в спорных ситуациях с камер система принимает решение в пользу водителя. Я, как опытный нарушитель, это точно знаю)
нет вы обратили внимание какие комменты? какой энергичный вброс? ха-ха... у нас тоже самое... ну и делааа... что это вообще???.. для чиновников все возможно??? ...справедливость )
Это отчего же? У меня за 10 лет два штрафа,езжу каждый день.
Один за не включенный ближний, на парковке. Можно было поспорить но разговор был о 200р.
Второй с камеры.
Нет я не ангел, просто у меня очень чувствительный жопометр на камеры и гаишников.
Мне вот интересно, неужели те кто заказывает и пишет вот такие "статьи" и накидывает их на вентилятор не понимают, что всех кто хоть чуть-чуть умеет думать уже тошнит это этих топорных набросов? Прямо как дети, чесслово.
Можно конечно не любить ГИБДД и автосистемы контроля. Штрафов я заплатил за время пока за рулем много. И людям и автоматам. Но что интересно - НИ РАЗУ меня не штрафанули незаконно. Всегда я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нарушал. Эффект от этого колоссальный, ПДД соблюдаю как никогда. Так что соблюдайте правила дорожного движения. Они написаны кровью.
Так не про незаконность же речь, а про то куда идет часть этих денег.
Я из Сочи и тут проблема эвакуаторов актуальна, но все эвакуаторщики частные компании и деньги идут не в казну, а кому-то в карман, а это не гуд
Государство привлекает частных подрядчиков для соблюдения закона. Что теперь бюджет утверждать и кучу эвакуаторов закупать, транспортное предприятие создавать, базу строить.... Нанял частников и дело пошло. Дешево и сердито, так везде по стране. Кстати эвакуация частниками была обкатана наверняка в Москве и только потом разрешение на подобную деятельность выдали в регионы.
470 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
чтоб не было нужды платить, а потом узнавать, куда ваши кровные идут, есть один шикарный способ: не нарушать ПДД. причем всегда, а не только тогда, когда радар-детектор запищал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Однако, большинство автомобилистов почему-то решили, что к установленному ограничению скорости в обязательном порядке нужно прибавить 20 и именно так и ехать. Уважаемые, ау! Это уже нарушение, хоть и не наказуемое материально.
А по поводу вопросов законности установки знаков ограничения скорости и кому там уходят деньги из бюджета, на развлекательном сайте можно рассуждать много и долго, но лучшим способом будет сделать запрос в соответствующих инстанциях. У нас так перед домом даже дорогу по настоящему заасфальтировали, которую по документам год назад заасфальтировали. А никто не верил, что так можно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ответ в полне очевиден.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Один за не включенный ближний, на парковке. Можно было поспорить но разговор был о 200р.
Второй с камеры.
Нет я не ангел, просто у меня очень чувствительный жопометр на камеры и гаишников.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я из Сочи и тут проблема эвакуаторов актуальна, но все эвакуаторщики частные компании и деньги идут не в казну, а кому-то в карман, а это не гуд
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена