Скорость реакции на ситуации у всех разных, а инстинкт самосохранения всегда срабатывает первый, есть время включить мозг - хорошо. Тут его объективно было не много, а понять последующие действия субариста - это лотерея, куда больше ситуаций, когда водитель замечает помеху и резко бьёт по тормозам и такой уход влево спасает от удара. Я же пришёл к выводу, что самый объективный способ тапку в пол и руль прямо, особенно это касается, когда тебе в лоб со встречки вылетают, а манёвр принимаю в последний момент когда убеждён в намерениях водятла.
Вот вылетает на тебя водятель. Он виноват, и он это понимает. И его решение должно быть первым, он выберет уйти на обочину или обратно в полосу, понять его действия можно сразу же как только он принял решение. А вот если начнёшь сразу уходить куда-либо, может сыграть злую шутку, т.к. вы можете начать уходить синхронно и не разъедитесь. Тоже самое тут. Он мог принять разные решения (в том числе и остановится) и если бы автор оттормаживался прямо, то у него была возможность или вообще уйти от столкновения, либо выбрать для удара его зад, что конечно по всем объективным причинам лучше в плане минимизации силы удара.
Такой удар ровно в середину был бы и тяжелее для самого регистраторщика. Не смертельно конечно, но что-нибудь сломать или сотрясение заработать запросто. Поэтому если 100% уверен что встречка свободна, то лучше уж вскользь.
Можно конечно было целиться вскользь с заднее крыло. Но там блин заправка, улетишь куда-нибудь и сгоришь еще.
В общем если регик встречку просматривал, то самое разумное решение сделал на мой взгляд.
Бить в тяжелый двигатель или в зад? Там не по касательной удар был. Рег имхо слишком рано начал маневрировать, сделай это долей секунды позже понял бы, что субарист не собирается тормозить и ушёл бы вправо, может даже без удара.
16 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
:)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вот вылетает на тебя водятель. Он виноват, и он это понимает. И его решение должно быть первым, он выберет уйти на обочину или обратно в полосу, понять его действия можно сразу же как только он принял решение. А вот если начнёшь сразу уходить куда-либо, может сыграть злую шутку, т.к. вы можете начать уходить синхронно и не разъедитесь. Тоже самое тут. Он мог принять разные решения (в том числе и остановится) и если бы автор оттормаживался прямо, то у него была возможность или вообще уйти от столкновения, либо выбрать для удара его зад, что конечно по всем объективным причинам лучше в плане минимизации силы удара.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Можно конечно было целиться вскользь с заднее крыло. Но там блин заправка, улетишь куда-нибудь и сгоришь еще.
В общем если регик встречку просматривал, то самое разумное решение сделал на мой взгляд.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена