Навряд-ли дело в регулировщике. Наличие регулировщика регламентирует его главенство над знаками приоритета.
То есть, нормальная реакция нормального водятела на неработающий светофор - это аккуратность и неторопливость.
Работает режим нерегулируемых пешеходных переходов.
В левом ряду машина стоит, значит если машина встала, необходимо снизить скорость или вообще остановиться.
А не лететь на своей кредитной Шкоде как угорелый через нерегулирумый перекрёсток.
Если водятел куда-то влетел, это означает превышение скорости, поскольку есть максимальная разрешённая скорость в населённом пункте, а есть скорость, которую обязан (!) выбрать водитель для безопасного вождения, для своевременного реагирования на изменения дорожной обстановки, условий видимости, условий выбора безопасного тормозного пути.
По сути, со стороны шкодовода было проявлено в высшей степени хамство ко всем другим участникам дорожного движения - пешеходам и водителям, регулировщика он скорее всего не увидел.
то,что у шкоды главная дорога-это не в счет?? тут вина инспектора на 250 процентов!!! он дал команду уступающим ехать,и не остановил других участников,как написано в ПДД!! превышение скорости в данном случае притянуто за уши,имхо. Какое хамство,если человек подъезжая к перекрестку видит знак главной дороги и едет,но не видит инспектора?
Ещё раз - главная дорога "не в счёт", поскольку работает режим нерегулируемых пешеходных переходов со всеми вытекающими, в независимости от знаков приоритета неверно выбранная скорость со всеми вытекающими не позволяет говорить о приоритетах - пострадал пешеход.
Я, видимо, пишу не по русски ))
мляха,так пешик пострадал где и от чего?? пострадал на другом конце перекрестка из-за того,что в шкоду влетела машина-всё это следствие говномусора на перекрестке!
гаец ввел в заблуждение участников движения. Посмотрел на скорости 0,25, гаец двигался с опущенной правой рукой, получается справа и слева от него проезд был ТС был разрешен, на сколько я помню правила, а со спины и спереди запрещен. Когда гаец вскинул руку было поздно. Думаю виновником признают шкодовода, хотя формально не думаю, что он виноват.
Регулировщик должен был убедиться, что его поднятый жезл увидели все участники движения (для этого ему надо встать в центр перекрестка), и лишь потом давать разрешение на проезд.
По крайней мере, в Алма-Ате так и делают. Правда, с некоторых пор у наших полицейских отобрали жезлы и теперь они размахивают рацией, соткой или просто рукой. :)
А причем здесь ответственность регулировщика? Ездюк на шкоде должен был остановиться, чтобы пропустить хотя бы пешеходов, которые в этот момент уже находились на пешеходном переходе.
Она их не видела, они были далеко от неё. При этом дорогу видела отлично - по полосе с обеих сторон от неё. Главная дорога. И мента не видела.
Опасности для пешеходов не было, на момент пресечения до ближайшей женщины считай 10 метров (3,75 метра одна полоса, здесь 2,5 полосы).
И как это можно прицепить к ПДД? Допустим увидела, но и дорогу видела, никого не сбила, никому по ногам не проехала (до аварии).
Я всего лишь к тому, что нарушений у неё нет, ничего она была не должна. И можно только домысливать: "а вот если-б там люди", но до людей 10 метров. Не придумывай чего нет.
73 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
То есть, нормальная реакция нормального водятела на неработающий светофор - это аккуратность и неторопливость.
Работает режим нерегулируемых пешеходных переходов.
В левом ряду машина стоит, значит если машина встала, необходимо снизить скорость или вообще остановиться.
А не лететь на своей кредитной Шкоде как угорелый через нерегулирумый перекрёсток.
Если водятел куда-то влетел, это означает превышение скорости, поскольку есть максимальная разрешённая скорость в населённом пункте, а есть скорость, которую обязан (!) выбрать водитель для безопасного вождения, для своевременного реагирования на изменения дорожной обстановки, условий видимости, условий выбора безопасного тормозного пути.
По сути, со стороны шкодовода было проявлено в высшей степени хамство ко всем другим участникам дорожного движения - пешеходам и водителям, регулировщика он скорее всего не увидел.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я, видимо, пишу не по русски ))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
По крайней мере, в Алма-Ате так и делают. Правда, с некоторых пор у наших полицейских отобрали жезлы и теперь они размахивают рацией, соткой или просто рукой. :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Пистолетом надёжнее.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Опасности для пешеходов не было, на момент пресечения до ближайшей женщины считай 10 метров (3,75 метра одна полоса, здесь 2,5 полосы).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я всего лишь к тому, что нарушений у неё нет, ничего она была не должна. И можно только домысливать: "а вот если-б там люди", но до людей 10 метров. Не придумывай чего нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена