Тоже полностью согласен, за 10 лет путешествий понял, что разница в 20-30 км/ч особенно на дальние расстояние не выйгрывает и часа. Быстрее устаешь - чаще останавливаешься, больше расход - чаще останавливаешься, а любая остановка даже на 5 минут съедает всю разницу в скорости.
Все верно. Но на тальянке есть еще параметр комфортной скорости, есть дороги по которым до 120 приходиться ехать около 60 км/ч, потому что трещины и разрушение верхнего слоя асфальта, а 120 уже не чувствуются, либо степь хорошо просматриваемая где на 100 засыпаешь а 130-140 комфортно... А так в целом всё верно:) Езжу хоть и превышаю, но необдуманных и опасных маневров не допускаю!
Полностью поддерживаю автора.
Сам часто езжу по трассе на круиз контроле со скоростью 110-120 км/ч. Встречаю кучу торопыг, которые куда-то летят опережая, а иногда даже моргая дальним, что бы я уступил им дорогу и как правило большинство из них я догоняю через n-ое время, продолжая так же ехать с одной и той же скоростью...
Браво бисс!!!! Можно только добавить, что подобные торопыги порой забывают что встреча на встречке обычно заканчивается не загрузкой авто сэйва, а в лучшем случае тяжелыми травмами, а зачастую реальным кладбищем.
Самое страшное что все думают что знак 70 не для них, они могут протянуть 89 и.. вроди не нарушил но, эффект получается совсем другой... встречка ехавшая 70 получает лобовую от паджерика или 9ки, а там отец, жена, двое детей едут на пикник. Страшно....,получается, мы торопимся...как итог (реально на 20-30 мин раньше дома) а по факту возможность умереть и забрать с собой кого-то(тьфу-тьфу, не дай бог) Мы, сами, и причем судя по комментариям это 40% - это все кто желают жить но в случае чего даванут гашеточку до 190 км.ч. Бл*ть как вам доказать, что вы тугие и кроме вас еще есть люди которые думают и хотят жить. Давите гашеточку на взлетке или в ВКС идите там скорости до 1000 км
От машины тоже зависит. Бывает настроение и навалишь. А так в основном по трассе у меня расход такой: 90 едешь 8-9, 110 от 10-11 и выше, а по времени разницы почти нету.
Как вы понимаете этого я вам сказать не могу, т.к. перекуры между фурами могут быть и 5 минут и 20, так же как и протяжённость маршрута, для которого считается скорость, может быть сильно разной, от этих факторов и будет зависеть максимальная скорость, которую вы хотите услышать. На практике же максимальная скорость определяется автомобилем и дорожными условиями. Например у меня днём по сухому асфальту это 150 км ч, именно это максимально комфортная и безопасная скорость на моём авто. При езде по мокрой дороге, по снегу, льду или в условиях ограниченной видимости максимальная скорость естественно существенно ниже. Психом я не являюсь и моя цель доехать до места назначения в целости, при этом максимально сократив время в пути.
Конечно. Расчёт то был абстрактный, к практике отношения он не имеет. На в жизни режим езды на дяльняки примерно такой, 150 там где возможно, чтобы нагнать потерянное из-за фур, дорог и населёнок время. А по итогу средняя скорость получается всё равно где то 90, больше никак.
Я знаю, чЁ так долго автор пилил пост. Он его делал так же неспешно, как и водит...
А вообще красава, давно нужно ногами в голову заколачивать, что в цивилизованном государстве, как и в крепкой семье, нет слова "Я", есть "МЫ". Нет смысла тянуть одеяло на себя любимого, когда со всех сторон такие же умники, в итоге никто не выспится и не согреется (аварийные ситуации и пробки).
Да да. И при этом на дорогах с 2-мя и более полосами в одну сторону 70% водителей стремятся занять левую полосу и неспешно ехать, не обращая внимания на окружающих....
Таки, скоростной режим соблюдён, так в чем проблема, хочется не 100 км ч , а 150?
Может вы хотите поговорить об обочечниках? Или поворачивателях через три ряда? Или может об обмудках, которые встают на пол перекрестка за стоплинией светофора?
Всё это вкусовщина, но главное одно, даже если ПДД где то не устраивают, всё же имеет смысл его соблюдать, да. Иначе получаем белеберду, когда каждый САМ решает, какой пункт именно его не устраивает и что "можно" не делать.
Да, и ещё что касается правил. 100 при разрешенных 90 это тоже нарушение. Просто за него не наказывают. И из личного опыта скажу что не нужно лукавить, по трассе 80% легковых едут 100-110 и только максимум 1% не превышает 90, а сколько из них не превышает 90 при обгоне?. Т.е. подавляющее большинство как раз и нарушают ПДД, просто наказывают не всех.
Прям в посту одни профессиональные водители, которые в год миллионы км проходят) Все люди разные, разные и машины. Если ехать на джипе типа ТЛК или Пасфайндера - ехать больше 120 не очень комфортно, машины тяжелые и валкие немного, надо всегда ловить руль немного подруливая. Ехать например на фв гольф можно и 150 как по рельсам и совсем не устаешь за рулем, потому что машина идеально держит дорогу, думаю седаны бмв и ауди также должны катать. Добавим еще сюда просто привычки и умение водить, все люди разные, кто-то 100 будет ехать напряженно и боязливо, кто-то себя чувствует уверенно, хорошо просчитывает дистанцию, расстояние и возможные опасные моменты. Кто-то думает за других, что водитель спереди например, может не заметить в зеркале тебя или не увидеть из-за слепящего солнца, забыть показать поворотник при обгоне, кто-то просто полагается на случай. Нельзя судить всех по одной гребенке. Есть правила - либо соблюдай, либо неси ответственность за свои действия.
Ну за последние лет 20 активной езды, я гужевой транспорт видел раза 2-3 максимум тихо пруший по обочине. В принципе конечно все может быть, очевидно у вас такой район где много телег. Очевидно много сел по близости?
Да просто езжу много: Алтай, Абакан, Монголия, Краснодар, Байкал, Черное море и т.д. Отсюда и всяких событий на дороге видел достаточно, но каждый раз есть чему удивиться.
Подтверждаю, на участке Екат-Новосиб много таких случаев видел. Страшно. Особенно ночью, когда эта повозка вот прямо перед тобой и ты ее заранее не видел, т.к. на встречу ехал человек с замечательным колхозным ксеноном... А вот в европейской части страны не помню чтобы гужевый транспорт встречал или дохлых коров поперек дороги.
Да не перекручиваю я. Кто Вам сказал что я за нервную езду? Спокойно едешь свои 130-150 без дерганий и резких ускорений. В последние 2 года так вообще круизом разгоняюсь и круизом торможу.
А про ребенка я вполне серьезно. Есть такая проблема. Особенно в городе. Помогает именно более спокойный стиль вождения либо более мягкая подвеска. У меня сейчас подвеска довольно жесткая (авангард), поэтому с ребенком в 2 раза плавнее чем раньше на комплекте для плохих дорог. Уже год не тошнило. Подташнивало месяц назад на участке Челябинск-Уфа, но обошлось без блеватория.
С ребенком как правило (с моим ) стиль вождения и так плавный как в балете, просто дочка чем меньше тем больше ее тошнило, а взрослея тошнит все меньше. Я думаю это просто возрастное.
При чем здесь надо или не надо. Большой машин едет так, потому что ему так хочется а не потому что так кому-то надо. И вообще все эти сравнения из серии "Все козлы, не то что я". Кому-то подвеску жалко а кому-то не западло ездить как нравится и менять часто. Кому-то машина жена и любовница а кто-то с настоящих баб предпочитает а машина это техника на колесах и так далее...
Все верно, но только до тех пор когда этот козел не врубится в ТЕБЯ на встречке!!!! И пардон ВАШИ кишки не будут свешиваться из окошка. На дороге даже один кретин может наделать немало бед, а их там тысячи!!!!!
Вам, видимо, показалось, что я симпатизирую гонщику на данном видо. Так вот я о нем вообще ничего не писал. Все написанное касалось сугубо автора видео и его реплик (или не его а автора поста, если это разные люди )
Чтобы козёл не врубился в тебя на встречке научись сперва читать дорогу. 90% ДТП это вина двоих. Одни нарушает второй "я прав он должен..." Козла обычно видно сильно заранее хоть в потоке хоть на трассе, если смотреть по сторонам конечно.
Проспись!!!! какая на фиг вина двоих!!??? Дитё иди делай уроки!!!
А на дороге если тебе в лоб прет кретин, да еще и по моей стороне, лишая меня свободы маневра, конечно виноват я!!!!
Если тебе в лоб прёт кретин да ещё и на твоей стороне то времени думать о том, кто виноват нет, нужно оценивать обстановку, лучше это делать заранее, т.е. прорабатывать варианты ухода от опасности до возникновения опасности, и собственно принимать решение о том что делать дальше, и если столкновения не избежать ни как то как минимизировать ущерб для себе любимому. А виноватых уже потом определять. Про вину двоих поясняю. Я не имел в виду что ПДД нарушили двое, я имел в виду что один нарушил ПДД а второй не знает правило ДДД. Поясняю, если видишь идиота, прими меры для избежания ДТП сам, не надейся на него. А у нас как получается, один прёт, второй "я прав, он должен пропустить", в итоге первый виновен в ДТП второй нет но я не думаю что ему от своей невиновности сильно легче. Как же мне надоели дети ЕГ словами не передать, каждую мелочь разжёвывать приходится, не позорьте имя пожалуйста, вы мой тезка, используйте псевдоним.
352 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Сам часто езжу по трассе на круиз контроле со скоростью 110-120 км/ч. Встречаю кучу торопыг, которые куда-то летят опережая, а иногда даже моргая дальним, что бы я уступил им дорогу и как правило большинство из них я догоняю через n-ое время, продолжая так же ехать с одной и той же скоростью...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А вообще красава, давно нужно ногами в голову заколачивать, что в цивилизованном государстве, как и в крепкой семье, нет слова "Я", есть "МЫ". Нет смысла тянуть одеяло на себя любимого, когда со всех сторон такие же умники, в итоге никто не выспится и не согреется (аварийные ситуации и пробки).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Может вы хотите поговорить об обочечниках? Или поворачивателях через три ряда? Или может об обмудках, которые встают на пол перекрестка за стоплинией светофора?
Всё это вкусовщина, но главное одно, даже если ПДД где то не устраивают, всё же имеет смысл его соблюдать, да. Иначе получаем белеберду, когда каждый САМ решает, какой пункт именно его не устраивает и что "можно" не делать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А про ребенка я вполне серьезно. Есть такая проблема. Особенно в городе. Помогает именно более спокойный стиль вождения либо более мягкая подвеска. У меня сейчас подвеска довольно жесткая (авангард), поэтому с ребенком в 2 раза плавнее чем раньше на комплекте для плохих дорог. Уже год не тошнило. Подташнивало месяц назад на участке Челябинск-Уфа, но обошлось без блеватория.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А на дороге если тебе в лоб прет кретин, да еще и по моей стороне, лишая меня свободы маневра, конечно виноват я!!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена