Рука руку моет! Ворон ворону глаз не выклюет! Закон как столб перешагнуть нельзя а обойти можно! Это ж наше родное! А фины ничего этого не знают! Потому то и проблемы у них, а у нас с каждым годом число ДТП и число пострадавших снижается! (На бумаге конечно)!
Ни какие штрафы и долгие подготовки не помогут тебе на дороге, если в голове опилки и даже ими не пытаешься думать.
Адекватное поведение, соблюдение всех правил - вот результат безаварийной езды ( а не штрафы и гуру учителя в школах).
Я Вам вопрос не давно задал, где погибла беременная женщина, после вылета ей в лобовую несправившегося с управлением.
Вы на какой скорости можете контролировать автомобиль на голом льду, при условии, что на дороге ночь и мокрый асфальт стал ледяным, а глазами не различить??? По сырому Вы ехали 90 км/ч, на льду Вы справитесь с автомобилем на такой скорости???
Вы мне тогда не ответили и сейчас Вам нечего ответить, по причине того, что Вы просто не знаете и ниразу даже не пробовали контролировать занос/снос автомобиля. Как Вы тогда можете сами выполнить пункт пдд 10.1???
У нас основная проблема в том, что большая часть водителей права элементарно купила! И проблема тут не только в том, что менты продали, но и в самом желании - взять и купить, вместо того, что б ответственно подойти к этому делу. А в итоге - куча водителей, которые исхитряются ехать медленно и при этом все время создают аварийные ситуации.
Элементарный пример: я опросил десяток знакомых водил, из них трое не в курсе были, что при перестроении надо поворотник включать. То бишь они не пренебрегали - они просто не знали даже об этом! А ведь один из них на Урале ездит. И таких примеров из практики - вагон. Грустно.
Дикие штрафы это хорошо, но больше всех удивляет Австралия - "за разговор по телефону во время управления автомобилем полагается до 200 австралийских долларов штрафа за первое нарушение и до 2 лет тюрьмы за второе"
2 года тюрьмы можно схлопотать за привычку говорить по телефону
По моему в финке более ответственный контроль поведения водителей. Нельзя на 16 лет получить в подарок авто с правами на сиденье, а даже если и получишь, то без вождения у тебя водительского стажа не будет.
Финляндия не большая страна с некрупными городками, большинство финов ездит одинаково много как за городом, так и в городе. А в России есть категории сельских водителей и водителей горожан. Одни себя как бараны на трассе ведут и на светофорах друг другу бибикают, другие не в курсах что такое поворотник или как с кругового движения выехать.
Реально большая часть прав куплены, 90% водителей, даже тех кто сам сдавал, не пройдут сейчас тест теории, потому что не в курсе изменений в правилах, а некоторые и никогда их не знали.
Изза слегка более высоких зарплат и общего лучшего уровня жизни, на дорогах меньше помоек. Люди покупают хорошие автомобили, а хороший автомобиль подразумевает комфортное вождение, лучшую безопасность и управляемость.
Прогрессивная система штрафов. Мне кажется толко в России есть люди которые устанавливают себе штрафные бюджеты. Там 10 превышений скорости в месяц, это все равно не большие деньги (для когото). Как то так я вижу.
Средний возраст легкового авто в Финляндии выше 15 лет. Помоек на дорогах меньше потому что техосмотр не купить, надо проходить. Те кто живет не бедно имеют более высокий штраф, не так давно было мужичка на несколько десятков тысяч оштрафовали, за то что пешехода не пропустил
Знакомые из Владивостока переехали в Москву. Я подколол: и как вам в Москве ездится? Ответ поразил-кто по Владику ездил, в Москве отдыхает. Тогда подумал-местечковая гордость. Действительно, в 2003 г. попал во Владик.-там такая организация движения, что Москва отдыхает.
Это я к чему. Вся Финляндия-5 млн чел.," размазанных" по нашим понятиям от СПб до Видяево. Если СПб или пол-Москвы распределить по Кольскому полуострову, там тоже будет возможно ездить. Если в Хельсинки (сейчас-630тыс.) засунуть 5-11 млн.чел., там тоже случаться пробки, причем еще на подъездах.
Всё правильно, нахрена финам новые авто напичканые электроникой, зачем платить дважды, за обучение, а потом ещё за есп. Реагентов нет, дтп особо тоже, смысл менять авто, когда все основные разработки относительно движков, ходовой были сделаны ещё в девяностых.
306 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Адекватное поведение, соблюдение всех правил - вот результат безаварийной езды ( а не штрафы и гуру учителя в школах).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вы на какой скорости можете контролировать автомобиль на голом льду, при условии, что на дороге ночь и мокрый асфальт стал ледяным, а глазами не различить??? По сырому Вы ехали 90 км/ч, на льду Вы справитесь с автомобилем на такой скорости???
Вы мне тогда не ответили и сейчас Вам нечего ответить, по причине того, что Вы просто не знаете и ниразу даже не пробовали контролировать занос/снос автомобиля. Как Вы тогда можете сами выполнить пункт пдд 10.1???
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Элементарный пример: я опросил десяток знакомых водил, из них трое не в курсе были, что при перестроении надо поворотник включать. То бишь они не пренебрегали - они просто не знали даже об этом! А ведь один из них на Урале ездит. И таких примеров из практики - вагон. Грустно.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
2 года тюрьмы можно схлопотать за привычку говорить по телефону
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Финляндия не большая страна с некрупными городками, большинство финов ездит одинаково много как за городом, так и в городе. А в России есть категории сельских водителей и водителей горожан. Одни себя как бараны на трассе ведут и на светофорах друг другу бибикают, другие не в курсах что такое поворотник или как с кругового движения выехать.
Реально большая часть прав куплены, 90% водителей, даже тех кто сам сдавал, не пройдут сейчас тест теории, потому что не в курсе изменений в правилах, а некоторые и никогда их не знали.
Изза слегка более высоких зарплат и общего лучшего уровня жизни, на дорогах меньше помоек. Люди покупают хорошие автомобили, а хороший автомобиль подразумевает комфортное вождение, лучшую безопасность и управляемость.
Прогрессивная система штрафов. Мне кажется толко в России есть люди которые устанавливают себе штрафные бюджеты. Там 10 превышений скорости в месяц, это все равно не большие деньги (для когото). Как то так я вижу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Это я к чему. Вся Финляндия-5 млн чел.," размазанных" по нашим понятиям от СПб до Видяево. Если СПб или пол-Москвы распределить по Кольскому полуострову, там тоже будет возможно ездить. Если в Хельсинки (сейчас-630тыс.) засунуть 5-11 млн.чел., там тоже случаться пробки, причем еще на подъездах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена