Тут 2 момента вспоминается:
1. Когда одной из мер наказания было - изъятие номеров сотрудниками ГИБДД.
2. Когда номера тыбзили и предлагали выкупить за скажем 5к рублей.
И если ты в тот момент был в другом городе... Это была жопа...
П.С.
У моих знакомых был хорошо закреплен номер, так сука не поленились по периметру из бампера вырезали...
Благо КАСКО была.
К сожалению, такое сверление-крепление номерного знака расценивается как езда с поддельными номерами. Попробуйте пройти честный техосмотр с такой шнягой.
Возможно, "ГОСТ Р 50577-93 - требования к регистрационным знакам" уже отменили и, конкретно, менты забили на пункт И.5. Но формально за это могут наказать. До меня докопались.
Да нормальные авто, у меня вот четверка первая была. Я что бы не провалится по дороге, под сиденье доску клал...а вообщето.... пиз.дец как было страшно на ней ездить.
Автор. Если не понимаешь, не знаешь сути вопроса нах это постить?
Тут банально подняли глушитель, спрятали за раму, так-как видимо задолбались его назад ставить после "говен". А деревяшка тут что бы глушак не "бурчал" на раму и кузов. Если присмотреться, то видно что брус не плотно прижат к раме, быстрее всего там есть ещё и резиновые демпферы.
За техническую неграмотность жаль нельзя ещё минусов натыкать...
нет не загорится, там температура есть конечно, но не такая шоб прям поджечь деревяшку. плюс сама конструкция глушака ( асбест и прочее типа щитки)
тут просто было 2 длинных и мощных хомута, могли гдет бак держать, но большего чем надо размера, вот и воткнули деревяшку как дистанционную шайбу для выдержания размера.
Хомуты легко переделываются в нужный размер с помощью "болгарки" и сварки.
Но быстрее всего Вы правы. Только сейчас увидел, что брус с пазом. Как будто это часть косяка.
Но подобную "звукоизоляцию" надо делать. Бурчание глушака даже через короткую проволочку (заменял оборвавшийся штатный подвес) давит в салоне на уши.
кроме лысой резины ничего опасного не увидел.
а 75% опасных автомобилей, это по мнению автосервиса, даже если там все нормально. 99% аварий происходит по причине неправильно выбранного скоростного режима и тупо из за невнимательности.
Во-первых это было 5 лет назад, я купил Хонду СРВ на лысой резине. Полно односторонних улиц со-скоростью 10-15. Сейчас так выглядит Качинцев, от зигзага в сторону семи ветров.
А 5 лет назад моя улица Кирова, скорость 20 км/ч, Кубинская, и прочие в частном секторе. Да я серьезно говорю, а еще сколько товарищей кто на своих кредитных ведрах тормозит около каждой ямки, или деды на нивах ползают.
Я никому не мешал ездить, по однополосным дорогам, потому что я ездил 60 км/ч и держал дистанцию.
У нас сейчас по второй продольной в левом ряду 50 ездят, я так никогда не делал.
По поводу кредитных авто, абсолютно согласен с Вами. Про Кирова, ну не знаю. Редко там езжу, но что бы 20 км/ч, такого не припомню. Если Вы ездите 60 км/ч, то Вы точно не тошнот. К сожалению, как мне кажется, сейчас ездят либо спортсмены со скоростью 80+, либо тошноты, которые по какой-то причине стараются не превышать скоростной режим, при этом ехав на 20 км/ч медленнее, ну что бы наверняка камера превышение не зафиксировала. Но самые страшные люди те, кто тошноит, но почему-то на перекрестке переквалифицируется в спортсмена и лезет в междурадье, либо влазит в с полосы, предназначенной для только для поворота, ну или наоборот начинает поворачивать под стрелку только прямо. Как-то так.
P.S. Я ни в коем случае не хотел задеть лично Вас.
5 лет назад на Кирова были кратеры шириной под 2 метра, и глубиной 10-15 см, все ползли. 20 это естественно средняя скорость, разогнался до 40 максимум, и тут же тормозишь. А когда ездишь там каждый день, нет смысла разгоняться, просто ползешь 20-30, и тормозишь потом до 0. Сейчас Кирова закатали всю, но все равно, по утрам поток движется 20-30, потому что сплошной поток, и пропускание пешеходов.
Я же написал про 60, и про дистанцию в самом первом комментарии, но Вы сказали что я другим мешаю. Но 60 это когда асфальт нормальный, а не по Каче в каком она виде сейчас.
Я понял о чем Вы, когда отвечал, уже забыл, что Вы писали про 60. Кача ушатана жутко, согласен с Вами полностью. Да, припоминаю, дыры на Кирова были знатные. Я в предыдущем сообщении попытался объяснить кого имел ввиду когда говорил про тошнотов.
108 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
1. Когда одной из мер наказания было - изъятие номеров сотрудниками ГИБДД.
2. Когда номера тыбзили и предлагали выкупить за скажем 5к рублей.
И если ты в тот момент был в другом городе... Это была жопа...
П.С.
У моих знакомых был хорошо закреплен номер, так сука не поленились по периметру из бампера вырезали...
Благо КАСКО была.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Тут банально подняли глушитель, спрятали за раму, так-как видимо задолбались его назад ставить после "говен". А деревяшка тут что бы глушак не "бурчал" на раму и кузов. Если присмотреться, то видно что брус не плотно прижат к раме, быстрее всего там есть ещё и резиновые демпферы.
За техническую неграмотность жаль нельзя ещё минусов натыкать...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Все таки температура там приличная...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
тут просто было 2 длинных и мощных хомута, могли гдет бак держать, но большего чем надо размера, вот и воткнули деревяшку как дистанционную шайбу для выдержания размера.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но быстрее всего Вы правы. Только сейчас увидел, что брус с пазом. Как будто это часть косяка.
Но подобную "звукоизоляцию" надо делать. Бурчание глушака даже через короткую проволочку (заменял оборвавшийся штатный подвес) давит в салоне на уши.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я рад за Вас. Продолжайте свой боевой путь...
Жаль что не обратили внимания на отсутствие тире.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
а 75% опасных автомобилей, это по мнению автосервиса, даже если там все нормально. 99% аварий происходит по причине неправильно выбранного скоростного режима и тупо из за невнимательности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А 5 лет назад моя улица Кирова, скорость 20 км/ч, Кубинская, и прочие в частном секторе. Да я серьезно говорю, а еще сколько товарищей кто на своих кредитных ведрах тормозит около каждой ямки, или деды на нивах ползают.
Я никому не мешал ездить, по однополосным дорогам, потому что я ездил 60 км/ч и держал дистанцию.
У нас сейчас по второй продольной в левом ряду 50 ездят, я так никогда не делал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
P.S. Я ни в коем случае не хотел задеть лично Вас.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я же написал про 60, и про дистанцию в самом первом комментарии, но Вы сказали что я другим мешаю. Но 60 это когда асфальт нормальный, а не по Каче в каком она виде сейчас.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена