Я и так давно уже "разошелся". В 80-90-х я не пропустил почти не одного этапа. Интересно было, редкие гонки проходили скучно. Помню, в одну гонку все болиды получили призовые очки. Потому что их и доехало до финиша 6 штук. Борьба, зрелище, почти непредсказуемый финал.
Вот, Найджел Мэнселл толкал свой болид до финишной черты, когда кончилось топливо.
А сейчас достаточно посмотреть результаты квалификации, гонку можно не смотреть. Какая-то мышиная возня со штрафами, дебильными правилами, регламентами. Еще скоро ментов с радарами поставят на трассе...
Большинство не понял, т.к. и не интересуюсь этим. Гонки для меня умерли, когда Миша ушел 1 раз из гонок. Тогда было уже скучновато. А потом... с каждый разом все меньше обгонов и борьбы. Просто вырвался вперед и если ничего не произошло с твоей машиной, то ты победил. Никогда не понимал участия слабых команд, они просто ездят и зарабатывают дай бог 10 очков за сезон. Прошлый сезон Мерседес и Феррари только боролись между собой. Как интересно... В этом году походу будет тоже самое. Кто выиграет Феттель или Хамильтон? Да всем насрать.
Да ладно. В эпоху Шумми так же было, вспомни. 6 мест получают очки: 2 макларена, 2 феррари и 2 вильямса. Причем макларен тягается с феррари, а вильямс чуть позади (сейчас мерс и феррари, а ред бул позади). И кто выйграет Хаккинен или Шумми? Большое отличие только в количестве сходов: это реально было прикольно и интересно.
Ну и дозаправки - огромная разница в весе болидов давала варик на обгон и без этого "резинового" ДРС.
Но сейчас и правда скучно: посредственный негробас рвет всех на сверхнадежной и супербыстрой тачиле.
Гонки много кто из-за аварий смотрит. Чего я действительно не понимаю, так это просмотра футбола. Имхо лучше самому мяч сходить попинать, чем смотреть как это делают миллионеры по договоренности.
В Сочи то? И правильно сделают если вернут, все нормальные мужики (создатели и участники Ф1) прекрасно это понимают, что где тачки, там должны быть девушки. Благо, что Россия под [мат] не прогнулась, и дай Бог не прогнётся.
Правительство России перестанет финансировать российский этап Формулы-1 . Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Козак, передает Интерфакс .
Государство не будет участвовать ни финансово, ни организационно , сказал он. По его словам, у российского этапа Формулы-1 есть спонсоры, что и позволит отказаться от госфинансирования. Титульные спонсоры ВТБ и Лукойл , напомнил Козак. Пул партнеров, которые получат серьезные объемы рекламных прав, почти сформирован, добавил он.
Ранее эксплуатацией трассы Формулы-1 в Сочи занималась НАО Центр Омега , принадлежащая администрации Краснодарского края. 5 апреля комитет Госдумы по бюджету рекомендовал принять в первом чтении законопроект, который позволит безвозмездно передать некоммерческой организации Росгонки трассу Формулы-1 в Сочи и объекты инфраструктуры. https://www.vedomosti.ru/lifestyle/news/2018/04/05/755947-rossiiskii-etap-formuli-1https://www.vedomosti.ru/lifestyle/news/2018/04/05/755947-rossiiskii-etap-formuli-1
Спасибо за раскрытые некоторые подробности, которые не пришлось искать самому.
И по поводу "Забыл совсем".
Имеем "Центр Омега", который занимается трассой. "Центр Омега" регистрирует новую "Росгонки" и становится учредителем вместе с ВТБ и Российской автомобильной федерацией и передаёт трассу "Росгонки". Зачем? Кто может объяснить, зачем новая контора? Может потому, что гендир "Росгонки" сын бывшего первого зампреда ВТБ или есть другая причина?
Я сильно далёк от этого. Это к экономистам надо. Важнее, что и сколько в бюджет прилетит. В большинстве своём гонки Ф1 убыточны. И что-то я сильно сумлеваюсь, чтоб новые владельцы будут работать в убыток.
Как бы не развалили всё. К тому трасса строилась на госсредства. Как, впрочем, и весь крупняк, построенный государством, переходит в частные руки. Факт.
43 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вот, Найджел Мэнселл толкал свой болид до финишной черты, когда кончилось топливо.
А сейчас достаточно посмотреть результаты квалификации, гонку можно не смотреть. Какая-то мышиная возня со штрафами, дебильными правилами, регламентами. Еще скоро ментов с радарами поставят на трассе...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ну и дозаправки - огромная разница в весе болидов давала варик на обгон и без этого "резинового" ДРС.
Но сейчас и правда скучно: посредственный негробас рвет всех на сверхнадежной и супербыстрой тачиле.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я не могу понять тех, кто сидит на трибунах или перед телевизором и пялятся как пацаны развлекаются.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
>>Жюля Бьянки от гибели в трагическом инциденте такая защита не уберегла бы
А вот это не факт. Титановая конструкция, выдерживающая несколько тонн нагрузки, вполне могла бы сработать в той аварии
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Правительство России перестанет финансировать российский этап Формулы-1 . Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Козак, передает Интерфакс .
Государство не будет участвовать ни финансово, ни организационно , сказал он. По его словам, у российского этапа Формулы-1 есть спонсоры, что и позволит отказаться от госфинансирования. Титульные спонсоры ВТБ и Лукойл , напомнил Козак. Пул партнеров, которые получат серьезные объемы рекламных прав, почти сформирован, добавил он.
Ранее эксплуатацией трассы Формулы-1 в Сочи занималась НАО Центр Омега , принадлежащая администрации Краснодарского края. 5 апреля комитет Госдумы по бюджету рекомендовал принять в первом чтении законопроект, который позволит безвозмездно передать некоммерческой организации Росгонки трассу Формулы-1 в Сочи и объекты инфраструктуры. https://www.vedomosti.ru/lifestyle/news/2018/04/05/755947-rossiiskii-etap-formuli-1https://www.vedomosti.ru/lifestyle/news/2018/04/05/755947-rossiiskii-etap-formuli-1
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Да ты мастер намеков. :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
И по поводу "Забыл совсем".
Имеем "Центр Омега", который занимается трассой. "Центр Омега" регистрирует новую "Росгонки" и становится учредителем вместе с ВТБ и Российской автомобильной федерацией и передаёт трассу "Росгонки". Зачем? Кто может объяснить, зачем новая контора? Может потому, что гендир "Росгонки" сын бывшего первого зампреда ВТБ или есть другая причина?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена