не стоит она даже таких денег. Увидел на улице размер убил, чутка надутая калина. А калина, это старая Ока по размерам.

600к? че то дороговато

Сам год назад выбирал машину для родственников, нужен был высокий хэтч или кроссовер среди бюджетного класса. Вариантов было четыре: Лада Калина Кросс, Х-Рэй, Рено Степвэй и Дастер. Калину Кросс в Москве было найти очень не просто. Самая дешевая из списка, но и самая убогая по оснащению и убранству. Икс-Рэй был самый богато оснащённый, за одни деньги со степвейем и на 100 т.р. дешевле существенно более бедного Дастера. Но взял в итоге ещё более богатую комплектацию дастера с полным приводом, которая довольно сильно вышла за начальный бюджет.
А Икс-Рэй не взял по трём причинам: 1) У Дастера уже есть сложившиеся вполне неплохая репутация, у Икс-Рэя таковой не было, 2) Проблема с обмерзанием дворников, при том что есть электроподогрев лобовухи, 3) Когда я в него сел в салоне, обнаружил неприятный люфт водительского сиденья.
Все причины достаточно субъективны. На самом деле считаю, что своих денег Икс-Рэй вполне стоит и имеет полное право на существование.
И вот ещё замечание по поводу комплектаций: на самом деле наши люди именно таковы. Подушками и прочими элементами безопасности, которые за отдельные деньги идут они готовы пожертвовать в первую очередь. Мне пришлось дастера специально заказывать с завода, потому что в Москве на складах были исключительно машины либо с доп.подушками, либо с курсовой устойчивостью. На мой резонный вопрос: а какого вообще хрена нет того и другого, манагер невозмутимо ответил, что покупают именно такие машины.
И ещё о комплектациях... Вот тут какое счастье пообещали: некрашенные зеркала!!! Вот где мне взять, например, такого же Форестера, как у меня: чтобы в максимальной комплектации, но с некрашенными зеркалами и бамперами?! Зеркала и бампера постоянно коцаются, отваливать периодически по несколько тысяч рублей за их покраску в цвет кузова - бред, очередной способ разводилова нас на бабло от хитрожопых маркетологов.

дорого...для этих машин дорого

Mitsubishi перед сворачиванием продаж в России Lancer X тоже выкатила комплектацию INFORM, так же без кондея, магнитолы и стеклоподъёмников. У меня инвайт, допиливал шумку, противотуманки, магнитола вместо штатной пионер + обвес симпатичный, да руль кожей обшил. Часто бывает, что на момент покупки чуть не хватает. Если руки и желание есть, со временем до люкса можно доиграться. Но нужно быть готовым к тому, что при продаже вложенные деньги не отобьются никак.

600 тыщщ? не. нафиг-нафиг. Лучше за триста-четыреста взять пятнадцатилетний "Додж" или "Крайслер", чем современное ведро европейского типа, будь то "лада" или европейская "иномарка".
Единственная нормальная машина от ВАЗ, мысль о покупке которой не вызывает у меня отторжения -- это "Нива" (Хотя сам я владею УАЗ-31622)

Вряд ли это кому нибудь надо. Что то мне подсказывает, что настолько пустую и убогенькую машинку за 600к покупать никто не будет...

Извините, но НЕТ. За 600 тыс деревянных это корыто не нужно. Цену снижать надо, будет "народный автомобиль".